‘BPA-NET’ 활용 극히 저조
부산항만공사가 150억원을 들여 만든 ‘부산항 항만물류정보 시스템’의 활용도가 크게 떨어진다는 지적이 제기됐다.
22일 국회 농림축산식품해양수산위원회 윤명희 새누리당 의원이 부산항만공사에서 받은 국정감사 자료에 따르면 공사는 지난해부터 해운 관련 공공기관과 업체에 흩어져 있는 항만물류 정보를 통합, 맞춤형 서비스를 제공하기 위한 ‘부산항 항만물류정보 시스템(BPA-NET)’을 운영 중이다. 이 시스템의 구축 비용은 무려 150억원.
윤 의원은 “BPA-NET의 주요 기능은 입출항 선박과 실시간 컨테이너 위치 추적, 부산항 관련 교통정보 제공 등인데 이런 기능이 해양항만청의 기존 ‘포트미스(PORT-MIS)’와 연동돼 있어 서비스에 큰 차이가 없는 것으로 나타났다”고 지적했다.
특히 윤 의원은 “교통 정보를 제때 제공해 운송사의 회전율을 높이려고 만든 육상운송 시스템은 제대로 가동되지 못한다”면서 “핵심 프로그램인 ‘최상물류서비스’를 이용한 사람의 80％가 부산항만공사 직원들”이라고 덧붙였다. 주 고객이 돼야 할 화주와 선사, 운송사들은 이 서비스 이용을 외면한 채 항만공사 직원들만 접속하고 있다는 얘기다.
또 시스템의 주요 기능 중 외국인 크루즈 승객에게 제공한다는 부산항 관광정보와 다국어 서비스, 모바일 정보제공의 경우 제대로 구동되지 않고 있고, 주요 고객인 화물주인과 선사들을 상대로 한 만족도 서비스 조사나 서비스 개선회의는 단 한 번도 열지 않은 것으로 확인됐다.
윤 의원은 “150억원이나 들여 만든 BPA-NET은 전형적인 보여주기식 행정의 표본”이라며 “BPA-NET 활용도를 높이기 위한 대책을 마련해야 할 것”이라고 강조했다.
강성명기자 smkang@hk.co.kr
기사 URL이 복사되었습니다.
댓글0