내포신도시-대전 200여명 이용...직원 부담 우려...내년도 운행 검토
도의회 "이제는 내포 정착할 때"...홍성·예산 출신 의원 반론 거세
오는 연말 운행시한이 다가오는 충남도청 통근버스 연장운행을 여부를 놓고 충남도와 도의회가 줄다리기를 하고 있다.
30일 충남도에 따르면 2012년 도청을 내포신도시 이전 한 이후 대전에 생활기반을 둔 직원을 위해 대전~내포신도시 간 통근버스를 운행하고 있다.
당시 도는 내포신도시 정주여건 부족으로 2년간 통근버스 운행비용을 전액 부담하기로 했다. 운행시한은 오는 연말이다. 통근버스는 이주 초기인 지난해 평일 18대, 주말(금요일) 주초(월요일) 20대를 운행했다. 통근직원은 1,300명 가운데 절반에 조금 못 미치는 600명이 내포신도시와 대전을 오갔다.
올 들어 정주여건이 개선되면서 운행차량이 감소, 7월 9대, 8월 이후 7대가 운행, 현재210명 이용하는 것으로 조사됐다. 도는 운행비용으로 지난해 10억원, 올해 6억3,500만원을 집행했다.
운행시한이 다가오자 도는 최근 운영 연장여부에 대한 내부 의견수렴에 나섰다. 일부 직원이 자녀 교육문제 등의 문제로 통근을 계속해야 하는 입장을 감안해 당초 약속과 달리 운행연장을 검토하고 있다.
통근버스 운행을 중단할 경우 대전에서 통근하는 직원은 자가용을 이용하거나 자비로 전세버스를 임대해야 하는 형편이다.
직원 A씨는 “통근버스를 이용 중인 210명은 자녀 학업 등 많은 이유로 내포 이주가 불가능한 상태”라며 “통근버스가 사라지면 연료비가 하루 5만원 이상이 들어 경제적 부담이 크다”고 걱정했다.
이에 따라 충남도는 현재 회기 중인 제274차 정례회에서 연장운행 필요성을 의원들에게 설명하는 전 방위 설득을 펼치고 있다.
반면 도의회의 입장은 전혀 다르다.
공무원 통근버스 운행이 장기화 될 경우 내포신도시 안착과 정주 여건 조기확충에 악영향을 줄 수 있기 때문이다. 또한 장시간 통근으로 인해 피로도가 높아져 업무효율성 저하도 우려되고 있는 상황이다.
특히 도청이 소재한 홍성 및 예산 출신 도의원들의 통근버스 연장운행 반대 의견이 만만치 않다.
대부분의 직원들이 이주한 상황에 개인사정으로 이주를 하지 못하는 일부 직원들을 위해 도민 혈세를 투입하는 것은 옳지 않다는 입장이다.
김기영 도의회 의장은 “지방화 시대에 공무원들이 내포신도시에 정착하는 것이 맞다”고밝혔다.
이준호기자junhol@hk.co.kr
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