유정복 인천시장의 대표 공약중의 하나인 ‘인천시 항공산업 융ㆍ복합 클러스터 조성’사업이 중앙정부와의 이견으로 암초에 부딪쳤다. 인천시가 올해부터 경제특구인 영종ㆍ송도에 대규모 항공산업단지를 본격 조성키로 했으나 국토교통부가 제동을 걸고 나섰기 때문이다.
27일 인천시와 인천경제자유구역청에 따르면 2019년까지 국비와 시비, 민자 등 모두 4,120억원을 들여 영종도에 항공정비산업 특화단지를, 송도국제도시에는 항공산업 산학 융합단지를 조성할 계획이다. 이와 함께 남동과 주안, 부평산업단지 등에는 자동차와 항공기 부품소재 생산을 위한 산업고도화를 추진하기로 했다.
시는 이 산업단지들을 하나의 벨트로 연결해 ‘항공산업 융복합 클러스터’로 조성한다는 전략이다. 시는 이 사업이 완료되면 일자리 창출과 함께 매년 항공기 정비로 유출되는 7,000억원의 외화를 절약할 수 있을 것으로 내다봤다.
하지만 국토부는 최근 반박 자료를 내고 “인천시 항공산업 클러스터 조성사업은 협의 없이 인천시 자체적으로 검토되고 있는 사안”이라며 “항공정비와 항공인력 양성을 위해서는 국토부 장관의 승인이 필요하고, 항공부품제조업은 산업통상자원부와 사전 협의가 있어야 하지만 아직 결정된 것은 아무것도 없다”고 밝혔다.
이에 대해 인천시는 “지난 달에도 국토부를 찾아가 관련 사업 내용을 충분히 설명했으며, 자료를 전달하는 등 필요한 절차를 논의하려고 준비 중인데 황당하다”는 반응이다.
이 때문에 일각에서는 “청주공항을 중심으로 항공정비산업을 육성하겠다는 전략이 이명박 정부부터의 기본방침이어서 국토부의 반박은 인천을 배제시키기 위한 사전포석이 아니냐”는 의견이 제기되고 있다.
송원영 기자 wysong@hk.co.kr
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