대전 동구 “대전역사 증축 원안대로"

대전 동구는 2011년 말 합의한 대로 대전역사 증축사업을 추진하도록 촉구하는 공문을 한국철도시설공단 등 관계기관에 보냈다. 이는 철도시설공단의 잇단 계획 수정으로 사업 규모 축소는 물론 사업 추진 의미도 퇴색되고 있다는 판단에 따른 것이다.

26일 대전 동구에 따르면 철도시설공단은 2011년 말 대전시, 동구, 코레일의 의견을 수용해 역사 증축과 함께 서광장데크, 동서보행통로, 선상주차장 등을 설치하는 내용의 설계를 완료했다. 그러나 시설공단은 2012년 서광장데크 등 부대시설을 제외하고, 역사 증축도 3만4,614㎡에서 7,435㎡로 축소해 증축하겠다는 입장을 관계기관에 통보했다. 이어 지난해 역사 우선 착공과 부대시설 제외 등을 골자로 한 ‘선상 복합역사 건립 계획’을 발표했다.

올해에는 동구를 제외한 관계기관 간 회의를 통해 2011년 계획에서 서광장데크(7,761㎡)를 제외하고, 동서보행통로를 35ｍ에서 10ｍ로 축소하는 계획을 내놓아 혼선을 불러일으키고 있다.

한현택 구청장은 “대전역사 증축은 철도 이용객의 편의 증진 외에 대전의 랜드마크를 만들고 대전역세권 재정비사업의 활성화를 유도하는 중요한 사업”이라며 “철도시설공단은 2011년 합의안이 지켜질 수 있도록 힘써 달라”고 당부했다.

최정복기자 cjb@hk.co.kr