더파크ㆍ시민공원ㆍ송상현광장 잇단 개장…주차면 1만개 부족…2부제 논의
부산 도심의 대형 시민 휴식시설들이 한꺼번에 개장하면서 심각한 교통난이 우려된다. 시설간 위치가 가깝고, 주차시설이 넉넉지 않아 난장판이 될 게 뻔한 상황에서 부산시가 개장 일정을 고집한다는 비판이 일고 있다.
15일 부산시에 따르면 오는 25일 동물원 ‘더파크’, 다음달 1일 부산시민공원, 6월12일(잠정) 송상현 광장이 차례로 문을 연다. 부산 부산진구에 자리잡은 이들 3개 시설은 반경 1.2km 안으로, 주말이면 많은 시민이 찾는 사직야구장과도 멀지 않다.
부산경찰청과 도로교통공단이 시뮬레이션을 통해 더파크 등 이른바 ‘시민공원벨트’ 주변 도로의 각 시설 개장 전후 교통량과 주행 속도를 비교∙분석한 결과, 평일의 경우 시간당 교통량은 최대 14.2% 증가하고, 주행 속도는 13% 감소하는 것으로 나타났다. 특히 주말이나 공휴일에는 교통량이 최대 50% 증가, 주행속도는 35.7% 감소하는 것으로 나타났다.
경찰 관계자는 “이들 3개 시설 주변 주민이 7만6,000여명인데, 공휴일에는 이에 맞먹는 무려 7만명 이상의 시민이 몰릴 것으로 예상된다”며 “교통난은 불 보듯 뻔하며, 2부제 시행 등 특단의 대책이 절실한 상황”이라고 우려했다.
더 큰 문제는 주차난이다. 경찰에 따르면 더파크의 경우 인근 유료주차장을 포함해 약 2,400면, 시민공원은 약 5,100면의 주차 공간을 갖추고 있지만 턱없이 부족한 실정이다.
특히 다음달 1일부터 시작되는 6일 간의 황금 연휴가 고비다. 대중교통을 이용하는 시민을 제외하고, 주차장 회전율 등을 고려하더라도 주말에는 주차 공간이 무려 1만면이나 더 필요한 것으로 분석됐다. 결국 많은 시민들이 갓길 등을 이용해 불법 주차를 저지를 것으로 우려된다. 특히 불법 주정차 차량은 진입하려는 차량과 맞물려 교통난을 가중시킬 것으로 우려된다.
교통문제를 책임지는 일선 경찰에서도 불만의 목소리가 터져 나오고 있다. 한 경찰관은 “부산시가 교통 수요 예측에 심혈을 기울이지 못했다고 본다”며 “보통 대형 시설은 개장일로부터 3개월 정도 지나면 방문객이 크게 감소하는 만큼, 각각 개장일 시간 차를 더 두는 게 옳다”고 지적했다. 시의 전시 행정을 나무라는 목소리도 높다. 회사원 김원철(34)씨는 “허남식 시장이 임기를 마치기 전에 시민공원을 개장하려다 이런 문제가 빚어지는 게 아니겠냐”고 말했다. 주부 박다미(45)씨는 “초읍 어린이대공원은 지금도 진입로가 좁은데, 동물원이 개장하면 교통체증이 더 심할 것 같다”며 “시민공원이든 더파크든 조금 더 늦게 개장하는 등 시민들을 배려해야 한다”고 지적했다.
시도 부랴부랴 대책에 나섰다. 우선 더파크 개장일인 오는 25일부터 다음 달 31일까지 교통종합상황실을 운영한다. 차량 소통과 주차, 대중교통 이용 등 교통 정보를 실시간으로 경찰, 교통정보서비스센터 등과 공유해 교통 혼잡에 대처할 방침이다.
각 단체에도 도움의 손길을 뻗쳤다. 시민공원과 더파크 개장 이후 매주 주말 공휴일엔 모범운전자와 해병대전우회 등이 새싹로와 동평로, 월드컵대로 등에서 교통정리에 나서고, 150여명의 자원봉사자가 주차장 안내, 버스 정류소 유도 등을 돕는다.
경찰은 주요 교차로 16곳에 싸이카 기동순찰대 등 교통경찰을 집중적으로 배치한다. 연지교차로~어린이대공원 회전교차로 구간과 부산진구청~하마정교차로 구간을 ‘주정차 금지구역’으로 정하고 단속을 강화한다. 특히 경찰은 시와 주말과 공휴일 현지 주민을 제외한 모든 차량에 대해 2부제를 실시하는 방안을 협의 중이다.
경찰 관계자는 “구간별로 차량 진입을 통제하거나 우회시켜 교통량을 분산시킬 계획”이라며 “가급적 많은 시민들이 대중교통을 이용하는 게 가장 좋은 방안”이라고 말했다.
강성명기자 smkang@hk.co.kr
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