현대ㆍ기아자동차 노동조합이 민주노총 국민총파업(25일 예정) 참여에 대한 찬반투표를 실시한 결과, 60%대의 반대표가 나와 참여가 부결된 것으로 알려졌다. 민노총 산하 금속노조 최대사업장인 현대차와 기아차의 부결로, 박근혜 대통령 취임 1년을 맞아 민노총이 기획한 파업은 사실상 동력을 잃었다는 평가다.
현대ㆍ기아차 노조는 지난 18일 전체 조합원 4만7,000여명을 대상으로 파업 참여 의사를 묻는 찬반투표를 실시했으며 19일 개표 결과 찬성률이 각각 40% 안팎에 그쳤다. 상급단체 파업과 관련해 현대차 노조 찬반투표가 부결된 것은 ▦2008년 미국 쇠고기 수입 반대 ▦2010년 노조 전임자 임금 관련 파업에 이어 이번이 세 번째다.
업계에서는 현 이경훈 현대차 노조위원장(금속노조 현대차 지부장)이 온건주의 노선을 띠고 있는데다, 애초 이번 총파업은 이른바 '정치파업'성격이 짙어 노동자들의 지지를 이끌어내기 어려웠다고 분석하고 있다.
물론 투표결과가 부결됐다고 해서 현대ㆍ기아차 노조의 민주노총 파업 참여 가능성이 완전히 사라진 것은 아니다. 현대차 노조 관계자는 이날 개표 직후 본보 기자와 통화에서 "금속노조는 개별 사업장이 아닌 전체 찬성률을 기준으로 파업 여부를 판단한다"며 "때문에 현대ㆍ기아차 노조의 파업 참여 여부 역시 좀 더 지켜봐야 한다"고 밝혔다. 하지만 부결로 끝난 만큼 현대ㆍ기아차 노조의 파업합류는 실질적으로 의미를 잃었다는 평가다.
앞서 방하남 고용노동부 장관은 이날 오전 정부 세종청사에서 기자회견을 열고 민주노총 국민 총파업을 '불법 파업'으로 규정했다. 방 장관은 "민주노총이 국민적 바람과 달리 정치적 요구를 내세워 파업을 예고했다"며 "이는 정당성이 없는 불법파업이기 때문에 정부는 관련법에 따라 엄정하게 대처할 것"이라고 강조했다. 한국경영자총협회도 회원사에 공문을 보내 정치파업에 대한 적극적 대응을 주문했다.
박주희기자 jxp938@hk.co.kr
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