서울시가 이른바 '죽음의 먼지'로 불리는 초미세먼지(PM-2.5)를 10년 내 해외 선진도시 수준으로 낮추기로 했다. 이를 위해 10월부터 초미세먼지 경보제를 시행하고 내년까지 초미세먼지 주요 원인물질을 집중 제거하기로 했다.
시는 대기오염물질을 획기적으로 줄이기 위해 4개 분야 28개 사업으로 구성된 '대기질 관리 강화대책'을 내년부터 본격 추진한다고 27일 밝혔다.
시에 따르면 초미세먼지는 호흡 시 코나 기도에서 많이 걸러지는 미세먼지(PM-10ㆍ 직경 10㎛ 이하)와 달리 직경이 머리카락의 30분의1~200분의1인 2.5㎛에 불과해 대부분 폐포까지 침투하면서 호흡기나 심장질환을 유발해 '죽음의 먼지'로 불린다. 미국 암학회에 따르면 초미세먼지가 10㎍/㎥ 증가할 경우 전체 사망률은 7%, 심혈관 호흡기계 원인에 따른 사망률은 12% 증가한다.
현재 서울의 연평균 PM-2.5 농도는 23㎍/㎥로 뉴욕(14㎍/㎥) 런던(16㎍/㎥) 등에 비해 2배 가까운 수준이다. 특히 지난해 3일에 불과했던 고농도 미세먼지 유입일이 올 들어서는 이미 12일에 달할 정도로 중국 등에서 오염물질 유입이 증가하고 있어 초미세먼지에 대한 관리가 시급한 상황이라는 게 서울시의 설명이다.
시는 우선 10월부터 초미세먼지 경보제를 시행하기로 했다. 서울 시내 25개 측정소에서 측정되는 초미세먼지 시간평균 농도를 1,029개 전광판과 인터넷, 모바일에 실시간 공개하고 일정기준 이상을 넘을 경우 주의보 또는 경보를 발령할 예정이다.
이와 함께 내년까지 모두 1,571억원의 예산을 들여 미세먼지와 질소산화물 저감 대책을 추진하기로 했다. 초미세먼지는 주로 질산염, 황산염 등의 이온성분과 금속화합물 등 유해물질로 구성돼 있어 이들의 원인물질인 질소산화물(NOx) 황산화물(Sox) 등의 발생량을 줄이는 것이 핵심이다.
시는 이를 위해 ▲대형화물차ㆍ통근버스 등에 미세먼지ㆍ질소산화물 저감장치를 부착하고 ▲가정용 친환경 보일러를 보급하며 ▲도로 분집흡입청소차량을 확대하고 ▲직화구이 음식점에 그을음(블랙카본) 저감장치 설치 등을 추진키로 했다. 또 중국 등 동아시아에서 날아오는 초미세먼지 비율이 전체의 49%를 차지하는 만큼 국내ㆍ외 환경 협력도 강화하기로 했다.
김용복 서울시 기후변화정책관은 "초미세먼지 농도는 시민 건강과 직결되는 만큼 전방위적 저감노력이 필요하다"며 "시민들도 승용차 이용 자제와 실내 권장온도 유지를 통한 냉ㆍ난방기기 가동시간 단축 등에 적극 참여해 달라"고 당부했다.
이동현기자 nani@hk.co.kr
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