서울시가 내년 하반기부터 대형 백화점과 마트 등에 부과되는 교통유발부담금을 3배 가까이 인상한다. 또 2016년까지 중앙버스전용차로 구간도 현재 114㎞보다 22% 늘어간 139㎞로 확대하고 시내버스의 절반 이상인 4,053대를 저상 버스로 교체키로 했다.
서울시는 이 같은 내용이 담긴'제2차 대중교통계획'을 18일 발표했다. 앞으로 4년간의 서울시 대중교통 정책의 기본 방향이 담긴 이 계획은 교통전문가와 일반 시민, 시민단체, 운수업체 관계자 등의 의견을 모아 5개 세부목표에 57개 주요 사업이 포함됐다.
시는 우선 교통수요 관리를 위해 내년 상반기 도시교통정비촉진법을 개정해 연면적 1,000㎡ 이상 대형건물 3만 곳에 부과하는 교통유발부담금을 1㎡당 현재 350원에서 약 3배인 1,000원으로 올릴 계획이다. 이 법안은 현재 국회 국토해양위원회에 계류 중이다. 법안이 개정되면 시가 징수하는 교통유발부담금은 현재 연간 860억원에서 2,457억원 정도로 늘어나게 된다. 시는 또 주차요금 조정과 주차 단속 강화 등을 통해 대중교통 이용을 유도할 계획이다.
시는 2016년까지 대중교통의 편리성을 높이기 위해서 중앙버스전용차로를 139km까지 확대하고 출근 시간대 무정차로 빨리 출발지로 돌아가는'공차회송버스'등 다양한 버스 시스템도 도입하기로 했다. 이 밖에 현재 2,018대인 저상버스를 2016년까지 전체 시내버스의 55%인 4,053대로 늘리고, 버스 내부의 조명ㆍ의자 등도 교체해 안락한 승차 환경을 제공할 예정이다.
김대성기자 lovelily@hk.co.kr
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