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공무원 내포 출·퇴근 버스 운행 논란
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공무원 내포 출·퇴근 버스 운행 논란

입력
2012.12.06 12:12
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"내포신도시 조기 정착에 방해요인이다"

"통근버스는 정주기반 부족에 따른 필수사항이다"

내년 1월부터 청사를 내포신도시로 옮겨'내포청사'시대를 여는 충남도와 의회가 내포 출ㆍ퇴근버스 운행안을 놓고 갈등을 빚고 있다.

6일 충남도와 도의회에 따르면 지난달 30일 도의회 행정자치위원회가 2013년도 예산안에 대한 계수조정에서 통근버스 운행 예산을 대폭 삭감했다.

도는 직원을 대상으로 대전에서 내포신도시까지 통근버스를 운행하는 방안에 대해 설문조사를 해 88%가 찬성한다는 결론을 얻었다. 통근버스 이용 예상 직원은 전체 1,300여명 가운데 70%인 900여명에 이른다. 이에 따라 도는 2014년 상반기까지 점차 운행대수를 줄여나가는 내용을 담은 통근버스 운행계획을 세우고 10억8,000만원을 내년 예산안에 반영했다.

이는 내포신도시의 조기정착을 위해 통근버스를 운행하지 않겠다던 당초 방침을 번복한 것이다. 직원들이 대거 입주할 예정인 내포신도시 아파트가 시공사인 극동건설의 법정관리로 6개월 가량 준공이 늦춰졌기 때문이다. 직원들은 이 아파트 준공에 맞춰 세운 이사 계획이 틀어지고, 현지 임대 등 주택사정도 여의치 않아 주거 불안을 호소하는 실정이다.

하지만 도의회는 내포신도시의 조기 정착에 앞장서야 할 공무원이 출·퇴근하게 되면 지역 경제 활성화 및 인근 지역과의 상생발전에 악영향을 미칠 것이라며 5억원을 삭감했다.

도의회 행정자치위 계수조정 소위원회 맹정호 위원장은 "내포신도시에서 근무할 공무원들의 조기 정착을 유도하기 위해 삭감했다"고 밝혔다. 다른 의원도 "통근버스 활성화는 홍성·예산의 원도심 공동화 현상을 재촉할 우려가 크다"며 "신도시 거주가 어려운 상황이면 차선책으로 홍성이나 예산으로 우선 이주하는 방안을 찾는 노력이 필요하다"고 강조했다.

이에 직원들은 거세게 반발하고 나섰다. 직원들은 전남도청이 2005년 광주에서 무안 남악신도시로 이전할 때도 2년 넘게 통근버스를 운행한 사례가 있다고 주장했다.

충남도공무원노조는 3일 성명을 내고 "도청 가족들은 분노를 넘어 참담함을 토로하고 있다"고 주장했다. 노조는 또 "도청 직원이 내포신도시 건설의 훼방꾼이라도 되는 것처럼 호도하고, 이사하지 않으려는 이기주의자로 몰고 있다"며 "고교 개설과 임대주택 공급 등 정주기반시설이 충족되는 2~3년간은 최소한의 처우로 통근버스 운행을 반드시 지속해야 한다"고 밝혔다.

이준호기자 junhol@hk.co.kr

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