국회 국토해양위의 11일 한국철도공사와 한국철도시설공단에 대한 국정감사에서 대전시의 현안산업인 홍도육교 지하차도 건설문제가 쟁점으로 부상했다.
대전 동구출신 새누리당 이장우의원은 이날 국감에서"철도공단이 동구 삼성동과 성남동을 가로지르는 홍도육교 지하화 공사의 철로 직하부 106㎙ 구간 공사를 2009년 3월 입찰을 통해 계약을 했음에도 이후 3년 6개월동안 공사를 이행하지 않고 있다"고 주장했다.
이 의원은"계약서에는 홍도육교 관련 상세한 내역서가 포함돼 있는데 공단이 계약을 완료하고도 대전시 핑계를 대며 공사를 추진하지 않고 있다"고 질타했다.
홍도육교 지하차도 건설은 경부선과 대전선 철로의 직하부 106㎙(나중에 170㎙로 연장)부분에 대해서는 철도시설공단이 맡아서 공사를 하고 나머지 연결부분은 대전시가 부담하기로 했다.
이에 따라 공단은 코오롱건설과 220억원 규모의 공사계약을 체결했으나 공단부담액을 41억원으로 계상하고 나머지 179억원을 대전시가 부담해야 한다고 주장하고 있다. 대전시는 이에 대해 철도 직하부분 공사는 정부가 예산으로 지원해야 하는데다 시설공단도 계약을 체결한 것은 예산을 확보했기때문이 아니냐는 것이다.
이 의원도"예산도 없이 공사를 시행하는 것을 본적이 있느냐. 시설공단이 말도 안되는 핑계를 대고 있다"며"공단은 대전시민의 고통 해소를 위해 먼저 공사를 추진하라"고 요구했다.
한편 이날 국감에서는 철도공단 김광재 이사장의 직원 월례조회 발언을 놓고 의원들의 질타가 이어진 끝에 김 이사장이 사과를 했다.
민주통합당 박수현 의원은"김 이사장이'야당의원에게 내부 자료를 주는 직원은 솎아내야 한다'는 말을 했다"며"이는 국회를 깎아내리고 국감의 취지를 무시하는 반민주적 망언"이라고 꼬집었다. 박 의원은 관련 발언 녹취록을 제시하기도 했다.
이에 대해 의원들의 비판이 이어지자 주승용 위원장은"이사장의 발언이 대단히 부적절한 것으로 의원들에게 사과하라"고 요구했다.
김 이사장은 "비공식적인 자료 제출이 잦은 것에 대해 지적하는 과정에 감정적으로 그런 발언을 했다"며 "진심으로 송구스럽다"며 고개를 숙였다.
허택회기자 thheo@hk.co.kr
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