민주통합당은 20일 호주계 금융회사인 맥쿼리인프라 펀드의 지하철 9호선 특혜 의혹에 대한 청문회와 국정조사를 촉구했다.
민주당 김진표 원내대표는 이날 최고위원회의에서 "지하철 9호선과 우면산 터널에 투자한 맥쿼리 펀드에 대해 19대 국회에서 청문회와 국정조사를 실시해 진실을 규명해야 한다"고 말했다. 그는 "전기, 철도 등의 국가 기간망 사업을 구간구간 끊어 민영화 하는 것은 외국 투기자본에게 폭리를 보장하면서 요금 폭탄만 떠안길 우려가 크고 국가 운영에 나쁜 선례가 될 수 있다"고 덧붙였다.
김 원내대표는 이어 "이명박 대통령이 서울시장이던 2005년 민자사업자와 지하철 9호선의 최소운영 수익보장과 관련한 특혜 협약을 맺은 것이 근본 원인"이라고 주장했다. 우면산 터널 의혹에 대해서도 "지난 해에 우면산 터널 영업이익이 170억원인데 이자비용으로 123억원을 물어줘야 했다"고 비판했다.
그는 또 "인천공항매각 추진 때도 맥쿼리는 최우선 순위 후보였다"면서 "이 대통령의 조카인 이지형씨가 맥쿼리에 근무했기 때문이 아니냐"고 특혜 의혹을 제기했다. 그는 맥쿼리 펀드가 전국 8도 14개 교통망 사업에 1조7,000여억원을 투자하면서 지난해 1,618억원의 이자수익을 올린 사실을 거론하며 "이 정도면 맥쿼리는 MB정권이 공인한 고리대금 사업자 아니냐는 비판이 일리 있다"고도 지적했다.
민주당 김현 수석부대변인도 이날 논평을 내고 "맥쿼리 펀드가 이명박 대통령의 서울 시장 시절부터 지금까지 왜 특혜를 받고 있는지 국민들은 의혹스럽다"며 철저한 진상조사를 촉구했다.
강윤주기자 kkang@hk.co.kr
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