말도 많고 탈도 많았던 용인 경전철이 내년 4월부터 정상 운행된다.
경기 용인시는 19일 시청에서 용인경전철 사업시행자인 용인경전철(주)과 4월 개통, 최소운영수입보장(MRG) 개선 등을 골자로 하는 새로운 양해각서를 체결했다.
양측이 기존에 합의했던 MRG는 수요예측에 미치지 못하는 부분을 지원하는 형식이었지만 이번 협약은 총 민간투자비(원리금)와 경전철 운영비를 합한 금액에 운영 수입이 미치는 못하는 경우 부족분만 지원하는 형식이다. 용인시는 원래대로라면 30년간 3조4,000억원을 지원해야 했지만, 이번 양해각서 체결로 재정지원금이 1조8,000억원으로 크게 줄어들게 됐다고 밝혔다.
총 민간투자비는 1ㆍ2단계 국제중재 판정에 따라 산정하기로 합의했다. 국제중재법원은 지난해 용인시가 용인경전철(주)에 5,159억원을 주도록 1단계 판정을 내렸고, 2단계 판정은 6월 이후 날 예정이다.
이날 양해각서 체결로 30년간 경전철을 운영할 용인경전철(주)은 최초 3년간은 운영 노하우가 있는 봄바디어 트랜스포테이션코리아(주)에 맡기고 인력은 용인경전철(주)이 채용해 지원한다. 용인시와 용인경전철(주)은 6월 본 계약을 체결하고 7월부터 구갈역 환승통로 등 보완 공사를 한 뒤 내년 1월부터 시운전을 거쳐 4월 개통할 예정이다.
용인시는 "이번 양해각서 체결로 요금 결정권을 시가 주도하고 수도권 환승할인 등 다양한 요금정책을 실행할 수 있게 됐다"고 말했다.
한편 용인시는 경전철 등으로 악화된 재정을 해결하기 위해 공무원 급여를 삭감해 226억원, 시장 공약사업 중 일부 사업 축소ㆍ중단으로 2,604억원, 자산 매각을 통해 850억원을 마련하는 등 2015년까지 지방채 5,153억원을 모두 상환하는 자구책을 마련해 시행에 들어갔다.
김기중기자 k2j@hk.co.kr
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