이명박 대통령이 대운하 포기 선언을 한 뒤에도 정부가 대구와 경북 구미를 항구로 구상하는 등 대운하 계획을 구체화해 왔다는 주장이 제기됐다.
국회 국토해양위원회 소속 민주당 김진애 김재윤 의원은 4일 기자회견을 갖고 "대통령 직속 국가건축정책위원회에서 대구ㆍ구미항 구상을 완료 했다"며 그 근거로 국가건축정책위원회의 '수변공간도시 디자인 전략 연구'보고서를 공개했다.
보고서는 4대강 주변 도시를 자연환경ㆍ농촌취락ㆍ도시환경ㆍ항구산업ㆍ특성화 등 5개 유형으로 나눠 개발토록 하고 있다. 보고서는 이중 항구산업(Port and Industrial Complex) 유형을 '바다와 하천이 만나는 항구 구간과 대형 산업단지를 통과하는 하천구간'으로 설명하면서 내륙인 대구, 구미를 부산 목포와 함께 대상 도시에 넣었다. 두 의원은 "4대강 사업이 운하 준비사업이 아니라면 대구항,구미항은 있을 수 없다"며 "이 대통령의 운하 포기선언은 국민을 기만한 속임수 선언"이라고 주장했다.
이에 대해 국가건축위원회는 해명자료를 내고 "'항구산업'은 '항구도시 및 산업도시'를 의미한다"며 "보고서에도 부산과 목포 등은 항구도시이며 대구,구미 등은 산업도시임을 나타내고 있다"고 설명했다.
이동현기자 nani@hk.co.kr
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