4일 충남도와 충북도가 4대강살리기사업에 대해 큰 틀에서 찬성한다는 입장을 나타내자 반대 노선을 이끌어온 경남도가 짐짓 당황하는 기색이다.
6ㆍ2지방선거 후보 시절 4대강사업에 반대했던 광역단체장은 송영길 인천시장, 염홍철 대전시장, 강운태 광주시장, 안희정 충남도지사, 이시종 충북도지사, 김두관 경남도지사, 이광재 강원도지사 등이다. 그런데 이 가운데 안희정 지사와 이시종 지사가 먼저 입장 변화를 시사했고 송영길 염홍철 강운태 시장은 반대 입장을 견지하고 있지만 사업 면적이 미미해 큰 의미가 없다. 이광재 지사도 강력 반대지만 직무정지 상태여서 아무 힘이 없다. 따라서 결국 김두관 지사만 혼자 남아 있는 셈이다. 김 지사는 최근 국토해양부와 도의회 등으로부터도 전방위 압박을 받는 상황이어서 입장이 바뀔지 주목된다.
도는 국토부가 지난달 30일 “사업을 지속 추진할지 여부를 6일까지 통보해 달라”고 요청하자 2일 “낙동강살리기사업의 전반을 재검토할 필요가 있다”며 시한 연장을 요청했고, 국토부는 이를 승락했다.
동시에 도는 5일 김 지사가 취임 직후부터 추진해 온 낙동강사업특별위원회를 발족한다. 특위는 강병기 도 정무부지사를 위원장으로 공무원, 학계, 시민 단체 등 각계 전문가 20여명으로 구성된다. 특히 4대강사업에 반대하는 인사뿐 아니라 찬성하는 인사도 참여시켜 최대한 객관성을 확보할 방침이다. 특위는 12월 말까지 총괄 분야, 건설토목 분야, 수질환경 분야, 경제문화 분야의 4개 분야로 나눠 낙동강사업 전반에 대한 검토 결과를 제시할 예정이다.
도 관계자는 “전문가들에 의한 폭넓은 조사와 각층의 의견 수렴을 통해 찬반 논란을 빚고 있는 낙동강사업과 관련, 객관적 입장을 내놓겠다”며 “이 결과를 토대로 정부에 건의할 것”이라고 말했다. 그러나 문제는 시간이다. 국토부가 시한을 정하지는 않았지만 회신을 연말까지 기다려 줄 것으로 기대하긴 어렵기 때문이다.
또 다른 관심사는 5일 열릴 도의회 본회의 결과다. 도의회 건설교통소방위원회는 지난달 27일 도가 낙동강사업 목적의 타당성, 환경 등의 영향에 대한 구체적 조사가 필요하다며 요청한 용역비 3억원을 전액 삭감했다. 그러나 이후 예산결산특별위원회가 3일 추경예산안에 대한 종합심사를 벌여 다른 예산을 증액하는 방식으로 용역비예산을 통과시켰다. 문제는 본회의에서 이를 의결할지 여부다. 만약 의결되지 않을 경우 국토부 회신에 들어갈 중요한 근거들이 모두 사라져 버린다.
도 관계자는 “현재로선 4대강사업에 대한 입장 변화 등에 대해 내부적으로 아무것도 정해진 게 없다”며 “특위 활동이 최대한 효율적으로 진행되도록 총력을 다할 생각”이라고 말했다.
창원=강성명기자 smkang@hk.co.kr
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