다음달 1일 노조 전임자의 근로시간 면제제도(타임오프)를 주요 내용으로 한 새 노동법 시행을 앞두고 산업 현장 곳곳에서 노사 갈등이 격화하고 있다. 일각에서는 새 노동법이 시행되더라도 상당기간 파행운영이 불가피하고, 장기간 극한 대결로 이어질 것이라는 우려가 나오고 있다.
24일 노동계에 따르면 민주노총 산하 금속노조는 25일 타임오프에 반대하는 전국 동시 파업을 실시한다. 이번 파업에는 완성차 노조를 제외한 전국 15개 지부 3만여 명이 참가한다. 금속노조는 또 단협이 체결되지 않은 사업장까지 모아 7월에 전면 총파업에 돌입한다.
현대차 노조의 경우 실리파가 집권한데다 올해는 임금협상만 진행키로 해 이번 논란에서 비껴나 있는 반면, 기아차 노조는 파업을 벼르고 있어 금속노조의 최대 동력이 될 전망이다.
기아차 노조는 이날부터 이틀간 소하리 공장 등 5개 지회에서 3만2,000명의 조합원을 상대로 파업 찬반투표에 들어갔다. 하지만 기아차 노조의 쟁의조정신청에 대해 중앙노동위원회가 이날"조정대상이 아니다"라는 결정을 내려, 파업 강행 시 불법 파업 논란이 불가피하다.
앞서 기아차 노조는 사측에 전임자 축소 반대 등을 올해 임단협의 주요 요구 사안으로 전달한 바 있다. 타임오프 적용시 기아차 노조는 181명의 전임자를 18명으로 줄여야 한다.
사측도 완강하다. 사측은 불법을 강요하는 노조의 요구안을 절대 수용할 수 없고 다음달 1일부터 원직에 복귀하지 않는 전임자는 무급 휴직 처리하겠다는 입장이다. 전임자수 유지 등을 요구하는 GM대우차 노조 역시 28~29일 파업찬반투표를 실시한다.
조선업계도 갈등을 빚고 있다. 19년째 무분규였던 대우조선해양은 노조가 임금인상과 기존 노조 전임자수 유지를 요구하며 15일부터 대의원 68명이 매일 4시간씩 부분 파업을 하고 있다. 임단협을 진행중인 현대로템, 엠씨트 등의 노조도 사측과 갈등을 빚고 있다.
송태희기자 bigsmile@hk.co.kr
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