5월부터 그룹 및 개별기업별로 대기업 구조조정이 본격화된다. 그간 채권단에 의한 자율구조조정을 강조했던 정부도 고강도 구조조정 압박에 직접 나설 방침이다.
30일 정부는 서울 여의도 금융감독원에서 비상경제대책회의를 열고 대기업을 포함한 기업구조조정 추진계획을 확정했다. 이날 회의를 주재한 이명박 대통령은 대기업 구조조정과 관련, "옥석을 가려서 구조조정을 할 기업들은 빨리 구조조정이 돼야 건실한 기업들이 살아날 수 있다"면서 "정부의 구조조정 책임자들은 애정은 갖되 냉철한 판단으로 결단할 수밖에 없다"며 강도 높은 구조조정을 주문했다.
이에 따라 주채권은행들은 금융권 차입규모가 큰 45개 대기업그룹(주채무계열) 중 부실정도가 심한 그룹과 5월 말까지 재무개선약정(MOU)을 체결할 방침이다. 최근 45개 그룹을 대상으로 실시된 재무구조평가에서는 14개 그룹이 '불합격' 판정을 받은 것으로 알려졌다. 금융권에서는 업계 특수성 등을 고려해 최종적으로 11개 안팎의 그룹이 재무개선약정을 맺을 것으로 보고 있다.
약정을 맺은 그룹은 계열사 매각 등 강도 높은 자구노력을 추진해야 한다. 김종창 금감원장은 이날 "만일 약정체결 기업의 구조조정 실적이 부실할 경우 해당 채권은행장에 직접 책임을 묻겠다"고 밝혔다.
금융권 신용공여액 500억원 이상인 1,422개 개별 대기업에 대한 신용위험평가는 6월 말까지 마무리하기로 했다. 채권은행은 최근 영업실적과 현금흐름 등으로 평가해 부실 가능성이 있는 400여개 기업을 1차로 걸러냈다. 채권은행은 이들 400여개 기업을 대상으로 세부평가를 실시, 최종 부실징후기업으로 평가 받은 기업에 대해서는 워크아웃 등 구조조정을 추진할 예정이다.
한편, 올 들어 추진돼온 건설ㆍ조선ㆍ해운 업종에 대한 구조조정은 신속히 마무리한다는 방침이다. 금감원은 2차 평가결과 구조조정 대상이 된 건설ㆍ조선사의 워크아웃은 6월말까지, 1차 평가시 A, B등급을 받은 건설ㆍ조선사 중 추가 부실이 우려되는 업체를 대상으로 한 재평가는 5월 말까지 각각 끝내기로 했다. 정부는 이날 우량 조선사와 협력업체에 대한 수출입은행과 수출보험공사의 지원금액을 종전 4조7,000억원에서 9조5,000억원으로 늘리기로 확정했다.
38개 중대형 해운업체 중 최근 C, D등급을 받은 7개사에 대한 구조조정 및 지원이행은 7월 말까지 완료할 예정이며, 나머지 140여개 소규모 해운사에 대한 신용위험평가는 6월 말에 마무리된다.
문준모 기자 moonjm@hk.co.kr
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