앞으로 백화점을 승용차 대신 도보나 자전거로 이용하면 무료로 교통카드를 충전 받을 수 있다. 또 대형 건물주가 자전거 보관소를 설치하는 등 진입차량을 10% 이상을 줄이면 교통유발부담금을 최고 100%까지 경감 받게 된다.
서울시는 대형건물에 대한 교통량 감축 정책을 규제위주에서 인센티브제로 전환하기로 했다고 1일 밝혔다. 인센티브 적용 대상은 소공동 롯데와 센트럴시티, 코엑스, 잠실 롯데 등 4개 블록과 신세계백화점 본점 등 개별 건물 57곳이다.
시 계획안에 따르면 이들 시설물에 승용차 이외의 수단으로 방문하는 고객에게는 상품 구입액에 비례해 교통카드를 무료로 충전해 준다. 충전비용은 시가 교통유발부담금의 30% 이내에서 감면해 준다. 시는 자전거 보관소를 설치하거나 자전거를 대량으로 구입하는 건물주에게도 교통유발부담금의 30% 내에서 비용을 줄여 주기로 했다.
대중교통 이용자 등을 위해 구매상품 배송체계를 보강하거나 승용차요일제 등의 교통량 감축 프로그램을 시행하는 경우에도 부담금을 깎아주고, 대중교통과의 연계가 쉽도록 시내버스 노선 조정도 적극 지원하기로 했다.
2005년부터 3년간 시내 대형 시설물의 교통유발부담금 납부액은 롯데백화점이 49억3,100만원, 신세계백화점 22억원, 현대백화점 35억7,900만원 등이다. 서울시 관계자는 “상반기 중에 구체적인 인센티브 프로그램을 마련해 하반기부터 본격 시행할 것”이라고 말했다.
김종한 기자 tellme@hk.co.kr
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