유럽 명차 이상의 안정성과 승차감
현대자동차의 신차 ‘제네시스(GENESIS)’는 4년여 간의 연구개발기간 총 5,000억원이 투입된 고품격 프리미엄 세단이다.
제네시스는 해외 최고급 세단들과 경쟁하기 위해 강력한 엔진성능과 다이내믹한 드라이빙, 최고 수준의 안전성과 혁신적인 디자인 등 현대차의 모든 기술력이 집약해 탄생한 야심작이다.
제네시스는 세계적인 고급차에 적용하고 있는 후륜구동 방식을 채택해 고급차로서의 탁월한 가속발진 성능 및 조종 안정성을 확보했으며, 이를 위해 현대차가 새롭게 개발한 후륜 구동 베이스의 대형승용 플랫폼을 적용했다.
제네시스에 탑재된 V6 람다 엔진은 파워, 연비, 정숙성, 내구성을 모두 갖춘 후륜 구동 타입의 대형엔진으로 3.8 엔진은 최대출력 290ps, 최대토크 36.5kg.m, 연비 9.6km/ℓ(1등급), 3.3 엔진은 최대출력 262ps, 최대토크 32.2 kg.m, 연비 10.0km/ℓ(1등급)의 강력한 파워와 뛰어난 연비를 자랑한다.
또한 후륜 구동형 6단 자동 교환ㆍ변속기가 탑재돼 최고의 변속성능과 변속감을 구현했을 뿐만 아니라 우수한 연비를 실현했으며, 저점성 무교환 변속기 오일을 적용해 별도의 점검 없이 반영구적으로 사용 가능토록 했다. 또 전ㆍ후륜 모두에 고성능 5링크 서스펜션을 적용하고 현가장치의 전 부문을 최적 설계하여 유럽 명차 이상의 뛰어난 조종안정성과 고급스러운 승차감을 동시에 확보했다.
ⓒ 인터넷한국일보, 무단전재 및 재배포 금지
<인터넷한국일보는 한국온라인신문협회(www.kona.or.kr)의 디지털뉴스이용규칙에 따른 저작권을 행사합니다>
기사 URL이 복사되었습니다.
댓글0