이명박 전 서울시장의 한반도 대운하 공약에 대한 보고서 변조의혹과 관련, 당초 건설교통부가 청와대에 보고했다는 보고서 원본에는 ‘재검토는 제한적이므로 결과의 공개에 신중해야 한다’는 대목이 포함됐으나 변조된 보고서는 이 대목이 삭제된 것으로 드러났다.
이에 따라 대운하의 타당성이 부족하다는 점을 공개, 이 전 시장에게 상처를 입히기 위해 누군가 또는 어떤 기관이 원본 보고서에서 논란의 소지가 있는 대목을 빼고 언론에 유출한 게 아니냐는 의혹이 확산되고 있다.
건설교통부가 19일 한나라당 박승환 의원에게 제출한, 건교부 산하 TF팀이 작성한 9쪽짜리 보고서에는 결론 부분에 ‘(우리부 입장) 재검토 결과가 1998년 조사결과와 유사하므로 98년 조사 결과 타당성이 부족하다는 기존 입장 유지 *TF(수공, 국토연 등) 재검토는 제한적이므로 결과 공개는 신중 필요’라는 의견이 첨부됐다.
그러나 언론에 유출된 37쪽 변조 보고서에는 이 부분이 포함돼 있지 않았다.
또 원본 보고서는 대운하 총사업비를 16조 8,235억원으로 추산했으나, 변조 보고서에는 1조4,945억원 늘어난 18조 3,180억원으로 책정돼 있다.
그러나 변조 보고서의 ‘경부운하는 경제성 환경성 등을 고려할 때 타당성이 부족하다’는 결론은 원본 보고서에도 있는 것으로 확인됐다.
또 변조보고서는 제목과 작성주체가 각각 ‘경부운하 재검토 결과 보고’와 ‘TF’였으나, 원본 보고서는 ‘경부운하 재검토 중간보고’와 ‘수자원 기획관실’로 돼 있다. 이는 문서가 변조되면서 중간 보고서가 최종 보고서로 바뀌었을 가능성을 시사하고 있다.
이와 함께 변조 보고서에는 원본 보고서에는 없던 ‘07.5.21: 한반도 대운하 심포지엄개최(한반도대운하연구회,서울)’ 문구가 추가돼 있어 변조 보고서가 대운하 검증공방이 본격화된 지난달 하순을 전후해 작성된 것이라는 분석이 나왔다.
이태희 기자 goodnews@hk.co.kr
기사 URL이 복사되었습니다.
댓글0