영동고속도로 인천 소래 나들목(IC) 설치를 놓고 관계당국, 인근 주민, 상인들이 갈등을 빚고 있다.
13일 인천시와 지역 주민에 따르면 인천시와 한국도로공사는 영동고속도로 서창분기점(JC)에서 2.7㎞ 떨어진 지점에 소래IC를 설치키로 1996년 협약을 맺었다. 또 인근 논현지구 개발사업자인 대한주택공사는 사업비 378억원을 부담하기로 합의했다.
하지만 관계 기관과 주민간 입장이 서로 달라, 10년 넘게 지지부진한 상태이다. 당초 소래IC 설치를 계획했을 당시와 주변 상황이 크게 달라지면서 이해관계가 엇갈리고 있기 때문이다.
소래IC 예정지 바로 옆에는 논현 2지구(77만평), 한화지구(72만평), 소래지구(9만8,000평) 등 택지개발사업이 진행돼 대규모 아파트 단지가 속속 들어서고 있다. 이에 따라 이 지역 아파트 입주민들은 나들목이 설치될 경우 주변 남동공단을 운행하는 대형 화물차들이 택지지구일대를 통과하면서 매연과 소음이 발생해 주거환경이 크게 나빠진다며 반대하고 있다.
반면 소래포구 상인 등 일부 주민들은 교통난 해소를 기대하며 당초 계획대로 나들목 설치를 요구하고 있다.
관계 당국은 소래 IC설치에 적극 나서고 있다. 인천시는 늘어나는 교통수요를 감안해 소래IC를 설치해야 한다는 입장이고, 건설교통부 등은 IC를 설치할 경우 영업소(톨게이트)를 설치해 요금을 징수해야 한다고 주장하고 있다.
주공은 지난해 말 인천시 교통평가심의위원회에 소래IC 재심의를 요청했고 위원회는 나들목을 설치하는 쪽으로 결정을 내렸다.
이에 대해 아파트 입주민들은 ‘소래IC 반대 주민청원서’를 인천시에 제출하고 건교부, 국회, 청와대에 민원을 제기하는 등 강력히 반발하고 있다.
송원영기자
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