광교신도시로 도청사 이전을 추진해온 경기도가 진퇴양난에 빠졌다. 이전대상지인 광교신도시 조성사업에 막대한 적자가 예상돼 수천억원에 이르는 도청이전 비용을 감당하기 어렵고, 그렇다고 이제 와서 청사이전을 백지화할 경우 광교신도시 조성자체에 악영향을 미칠 수 있기 때문이다.
26일 경기지방공사에 따르면 지방공사는 광교신도시내 3만4,000여평의 행정타운 부지에 2010년까지 5,500억원을 들여 경기도청과 도교육청, 한국은행 경기본부 등 도내 13개 주요 행정기관을 이전할 계획이다. 이와 별도로 인근 2만평에는 검찰과 법원청사도 입주한다.
하지만 경기도가 광교신도시 조성계획은 최근 4만평 규모의 신분당선 연장구간 차량기지 부지에 대한 분담액이 확정되면서 수익성에 엄청난 타격을 입은 상태에서 5,500억원에 이르는 경기도청 이전비용을 도 재정이 감당할 수 없다는 지적이다.
경기지방공사 관계자는 “건교부가 전철 신분당선 연장구간에 대해 1조1,000억원의 비용분담을 요구하는 데다 차량기지 부지도 평당 140만원에 매입하겠다고 밝혔다”면서 “부지 조성원가가 740만원에 달하므로 부지판매에서만 2,400억원의 적자가 발생한다”고 말했다.
지방공사측은 전철차량기지와 관련, 건교부의 추가분담요구액과 부지판매액 등에서 모두 5,400억원의 적자가 발생할 것으로 예상하고 있다. 광교신도시는 수익과 비용을 일치시켜야 하는 ‘제로베이스’로 추진돼 조성비용이 늘어날 경우 가구수를 늘리지 않는 한 적자액은 고스란히 분양가에 전가된다.
경기도의 한 관계자는 “비용부담이 큰 폭으로 늘어난 데다 김문수 지사도 경기도청 이전에 부정적인 의견을 피력해 현재 (이전 여부를) 다각도로 검토중”이라면서 “도청 이전비용 5,500억원을 아낀다면 광교신도시 조성에 큰 부담을 더는 셈”이라고 말했다.
앞서 김 지사는 최근 언론과의 인터뷰에서 “현재 건물의 활용 방안이나 예산 조달문제에 대해 논의가 있는 것으로 알고 있으나 자주 바꾸고 옮기는 것에 대해 찬성하지 않는다”며 청사 이전에 부정적인 입장을 피력한 바 있다.
하지만 일각에서는 “행정타운이 취소되면 상업용지 판매에 큰 차질을 빚어 역시 상당한 피해를 입게 될 것”이라며 “쾌적한 행정복합도시를 표방했던 광교신도시의 밑그림도 완전히 달라질 수 밖에 없어 후유증이 만만치 않을 것”이라고 우려하고 있다.
광교신도시는 수원시 이의ㆍ원천ㆍ우만동, 용인시 상현동, 기흥읍 영덕리 일대 341만평에 2만4,000여 가구(6만명) 수용규모로 내년 아파트 분양을 거쳐 2010년 12월 준공될 예정이다.
이범구 기자 goguma@hk.co.kr
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