국내 첫 디젤 승용차로 2005년 5월부터 공식 출시된 푸조407HDi는 고급 중형 세단 시장을 겨냥했던 407에 디젤 엔진을 장착한 모델이다. 모델명인 407 뒤에 붙는 HDi는 고압 직분사(High Pressure Direct Injection)의 약자로 푸조의 첨단 디젤 엔진을 가리킨다.
자동차부문의 에너지위너상을 받은 푸조 407 HDi는 2000cc 엔진이 장착되어 있으며, 한번 주유로 최대 1,000km 이상 주행이 가능한 놀라운 경제성을 자랑한다. 최대토크는 33.7kg*m(2,000rpm)으로 뛰어난 가속 능력과 파워를 분출한다.
이처럼 놀라운 연비 효율은 푸조 HDi의 최첨단 기술이 빚어낸 결과이다. HDi 엔진의 내부 압력은 엔진 속도와 무게에 의해 작동하는 엔진 관리 소프트웨어의 요구에 따라 최소 250바(bar)에서 최대 1,650바(bar)까지 다양하게 작동한다.
놀라운 경제성 못지않게 눈길을 끄는 것은 디젤승용차에서만 기대할 수 있는 다이나믹한 파워다. 최고출력은 4,000rpm에서 138마력, 최대토크는 2,000rpm에서 33.7kg.m로 저회전 영역에서부터 3,000cc급 휘발유 차량에 버금가는 뛰어난 추월 가속 능력을 보유하고 있다.
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