운송료 인상 등을 요구하며 내달 3일 파업키로 했던 민주노총 산하 화물연대가 당초 계획을 바꿔 28일 무기한 총파업을 시작했다.
화물연대는 화주 및 운송업체가 화물연대를 교섭대상으로 인정하지 않을 경우 도로점거와 물류기지 봉쇄 등 강경투쟁을 한다고 선언해 물류대란이 우려된다.
화물연대 소속 조합원 1,000여명은 이날 오전 6시30분께부터 컨테이너 차량 등 670여대로 광주 광산구 하남산단 내 삼성광주전자 주변 도로를 가로막아 운송을 차단한 뒤 조선대로 이동, 농성을 했다.
이 때문에 삼성광주전자의 물량 출하가 제대로 이뤄지지 않았다. 부산, 경기 의왕시 등 전국 각지의 조합원 수백명도 차량운행을 중단한 채 광주로 집결해 파업에 참여했다.
화물연대는 “4월3일 파업할 경우 노조의 힘있는 모습을 보여줄 수 없어 오늘부터 총파업 한다”고 밝혔다. 화물연대는 ▦운송료 인상 ▦단체교섭권 인정 ▦고용안정 보장 등을 요구하고 있다.
이날 파업으로 전국 곳곳에서 물류 차질이 발생했다. 한국철도노조 차량 정비 조합원들의 작업 거부로 파행 운행되는 화물열차 대신, 화물트럭을 투입해 수출 물량을 대체 수송해 오던 운송업체들은 트럭운행까지 평소보다 10~20% 줄어 어려움을 겪었다.
군산항 내 3대 하역회사 중 하나인 한솔CSN 소속 화물차 40여대는 이날 오후부터 수출ㆍ입 화물 선적과 하역 작업을 전면 중단해 펄프 등 500여톤의 선적 물량이 제때 운송되지 못했다. 화물연대 조합원들이 앞으로 총파업에 속속 가세할 분위기여서 물류 차질은 더 확대될 전망이다
화물연대 조합원은 운송업체나 화주와 계약해 영업을 하는 자영업자 성격이 짙다는 이유로 화주나 운송업체들이 노동자로 인정하지 않고 단체협상도 거부해 왔다.
또 삼성광주전자의 물류자회사인 삼성로지텍의 하청을 맡고 있는 극동컨테이너는 7일 운송료 인상을 요구한 재하청업자 51명과의 계약을 해지한다고 통보, 화물연대의 반발을 샀다.
노동부는 이번 사태를 파업이 아닌 법외단체의 불법 운송거부로 규정하고 엄정대응키로 했고, 경찰도 불법행위 조합원들을 즉시 연행키로 했다.
광주=안경호 기자 khan@hk.co.kr김일환기자 Kevin@hk.co.kr
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