앞으로 중앙버스전용차로에는 천연가스(CNG) 버스나 배기가스 저감장치(DPF)를 장착한 버스 등 저공해 버스만 다니게 될 전망이다.이명박 서울시장은 중앙버스전용차로 정류장의 대기오염도가 서울시 환경기준치를 최고 3배나 초과해 시민 건강을 위협하고 있다는 지적(본보 9월30일자 1면 보도)에 따라 “중앙버스차로에는 천연가스버스나 DPF 장치를 단 버스만 운행하도록 하는 방안을 추진하라”고 4일 열린 정례 간부회의에서 지시했다.
시에 따르면 현재 도봉ㆍ미아로와 강남대로, 수색ㆍ성산로, 하정로 등 4개 중앙버스전용차로를 통행하는 시내버스 2,100대 중 천연가스 버스는 30%인 700여대 뿐. 위험시설로 분류된 천연가스 충전소 설치가 마땅치 않아 천연가스 버스 도입이 제대로 이뤄지지 않았기 때문이다.
이에 따라 시는 미세먼지를 70% 이상 줄일 수 있는 배기가스 저감장치를 시내버스에 장착하는 방안을 대안으로 마련해 추진하고 있다.
시는 우선 이 달 말부터 중앙버스차로를 통과하는 20개 노선 시내버스에 배기가스 저감장치를 달고 올 연말까지 시범 운행을 거쳐 문제점을 보완한뒤 내년부터 중앙차로를 통행하는 모든 광역ㆍ간선ㆍ지선버스 등에 DPF 장치를 달도록 할 계획이다.
시 관계자는 “시내버스는 물론 중앙차로를 통행하는 통근버스와 스쿨버스에도 저공해 시스템을 갖추도록 할 방침”이라고 말했다.
전태훤 기자 besame@hk.co.kr
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