운송료 인상을 요구하며 집단운송거부를 벌여온 화물연대가 5일 업무복귀를 공식 선언, 16일만에 사태가 마무리됐다. 화물연대의 운송복귀 결정으로 물류는 완전히 정상을 회복하고 우려했던 추석 물류대란도 피할 수 있게 됐다.화물연대 김종인(金鍾仁) 의장은 이날 서울 민주노총에서 기자회견을 갖고 "물류 붕괴로 인한 경제적 손실이 심각한 상황임을 고려, 일단 업무에 복귀키로 결정했다"며 "정부 당국이 화물연대 회원 피해 최소화 및 운송업체와의 교섭 보장, 제도개선 협의를 약속함에 따라 '선복귀 후협상' 방침에 따르기로 했다"고 밝혔다.
이에 따라 화물연대는 이날 오후 7시 전체 회원들에게 업무복귀 명령을 전달했다. 그러나 화물연대 지도부는 파업 일주일째부터 업무복귀가 크게 늘고 4일 컨테이너 위수탁지부까지 운송거부 중단을 선언하자 어쩔 수 없이 업무복귀 방침을 세우고 강경 지부·지회장을 설득해온 것으로 알려졌다.
화물연대는 또 운송업체와의 협상이 재개될 경우 컨테이너부문과 벌크시멘트트레일러(BCT) 부문의 일괄타결 방침을 철회키로 했다. 이번 사태와 관련, 체포영장이 발부된 지도부는 경찰에 자진출두할 방침이다.
화물연대는 운송거부 철회에 앞서 4, 5일 건설교통부 등 정부 당국과 협상을 벌인 것으로 알려졌다.
이와 관련, 화물연대는 "정부가 화물연대 회원에 대한 사법처리 및 운송업체의 손해배상소송 제기를 최소화하도록 최선을 다할 것으로 생각한다"고 말했다.
하지만 일부 강경 회원들이 지도부의 업무복귀 명령에 반발하고 있는데다 운송업체들이 집단행동 가담정도에 따른 선별 복귀 방침을 밝히고 있어, 일선 현장에서 마찰이 우려된다.
또한 이번 사태의 원인이 됐던 운송료 인상문제 등이 해결되지 않은 상태여서 다시 운송거부 사태가 벌어질 가능성도 배제할 수 없다.
/문향란기자 iami@hk.co.kr
전성철기자 foryou@hk.co.kr
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