화물연대 운송거부가 4일째 이어지면서 산업과 수출현장의 피해가 급속히 확산되고 있는 가운데 24일 정부와 운송업체가 화물연대의 협상요청을 사실상 거부해 '화물대란' 사태가 장기화할 가능성이 커졌다.★관련기사 A3·B2면
시멘트 운송업계는 이날 "화물연대 노조원이 먼저 업무에 복귀해야 협의가 가능하다"고 선복귀를 촉구했다. 시멘트업계와 운송사들은 이와 관련, 25일 오전 8시까지 업무에 복귀하지 않을 경우 운송 계약을 해지하고 민·형사상 손해배상 소송을 제기하겠다는 강경방침을 밝혔다.
건설교통부도 "이미 운송업계 등이 업무복귀명령을 내린 상황에서 정부가 노조측과 만나 얘기할 것이 없다"며 노·정 협의 요구를 사실상 거부했다.
앞서 화물연대 정호희 사무처장은 이날 "일반화물, 컨테이너, 특수화물(BCT) 3개 부문 교섭을 25일 오전 10시 재개하는 한편, 운송하역노조와 정부간 협상도 갖자"고 제의했다.
화물연대 운송거부 사태가 계속되면서 수출화물이 제때 도착하지 않아 빈 배로 떠나는 등 수출대란이 현실화하고 있다. 부산항 우암부두와 자성대부두의 경우 이날 접안 중인 10척의 선박이 컨테이너 선적 계획물량 중 20∼30%를 선적하지 못했다.
시멘트 수송중단이 계속되면서 이번 주부터는 시멘트를 공급 받아 2차 제품을 생산하는 레미콘업계와 시멘트 및 레미콘을 주요 자재로 사용하는 건설업계도 피해가 본격화 할 전망이다.
/부산=김창배기자 kimcb@hk.co.kr
문향란기자 iami@hk.co.kr
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