경기 일산 대화IC―서울 상암동 18㎞구간을 잇는 제2자유로가 9월 착공된다. 또 지하철 9호선을 김포공항 부근에서 'Y'자 형태로 고양시 대곡역과 김포 신도시까지 연결하는 공사도 2008년과 2010년까지 각각 완공된다. 지하철 8호선은 2009년까지 암사에서 구리까지 연장된다.건설교통부는 이 같은 내용을 골자로 하는 수도권 북부지역 광역교통개선대책을 확정, 23일 발표했다.
대책에 따르면 포화상태인 자유로를 대체하고 파주·김포 신도시 교통수요에 대응하기 위해 제2자유로를 9월에 착공, 2008년에 완공한다. 또 김포고속화도로가 행주대교―고촌(5㎞), 고촌―김포 양촌지구(10㎞) 2개 구간으로 나뉘어 2008년까지 건설된다.
철도의 경우 경원선 동안―소요산(2.4㎞) 구간은 2008년까지, 소요산―연천(19.6㎞) 구간은 2023년까지 단계적으로 연장되고 지하철 8호선 암사―구리(7㎞) 구간 연장사업은 8,152억원이 투입돼 2009년까지 완료된다. 지하철 8호선 연장구간인 구리에서 사능을 연결하는 경전철도 2013년 이후 완공을 목표로 추진된다.
이밖에 수도권 제2외곽순환도로 검단JCT―자유로 법관IC, 법관IC―국도 1호선 문산IC, 문산IC―동두천IC, 포천JCT-화도JCT 등 수도권을 원형으로 연결하는 노선공사가 단계적으로 2023년까지 완공된다.
건교부는 또 파주·김포 신도시 입주시기 등에 맞춰 자유로 이산포IC―양화대교 등 수도권 북부 10개 구간에 버스전용차로제를 도입하고, 파주―광화문·여의도, 동두천―종로 등 13개의 광역버스노선을 신설키로 했다.
/조재우기자 josus62@hk.co.kr
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