정부 부처내 이견으로 지지부진했던 인천국제공항 제2연륙교 건설사업이 이달말부터 본격 추진된다.건설교통부는 11일 “연륙교의 교각 간격에 대해 6개월여 동안 이견을 표시한 해양수산부와의 의견조율이 마무리됨에 따라 이달중 정부 협상 대표단을 구성, 내달 사업제안사인 영국의 아멕(AMEC)사와 본협상을 시작할 방침”이라고 밝혔다.
협상단에는 교통개발연구원(KOTI)과 건교부 관계자가 포함돼 아멕사와 계약방법,국고지원 비율, 공사착수 시기 등을 결정하게 된다.
아멕사는 2000년 2월 1조5,000억원(정부지원 3,000억원 포함)을 들여 인천국제공항 배후지원단지와 송도신도시를 연결하는 10.25㎞의 연륙도로를 건설하겠다고 사업제안서를 제출, 지난해 우선협상자로 지정됐다.
논란이 됐던 교각간격은 당초 675m에서 25m 늘어난 700m로 하되 선박충돌 등을 우려한 선주들의 의견을 받아들여 기본설계중에 전문연구기관의 항행안전검증 절차를 밟기로 했다.
건교부 관계자는 “제2연륙교 건설사업의 큰 걸림돌이 제거된 만큼 본협상을 연내 마무리하고 기본설계 작업을 시작, 이르면 내년말 착공에 들어갈 방침”이라고 말했다.
그러나 부처간 협의가 6개월 이상 늦어짐에 따라 제2연륙교의 개통시기는 당초 예정보다 1년 이상 늦춰진 2007년 말에나 가능할 전망이다.
김혁기자
hyukk@hk.co.kr
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