치열한 선두 다툼을 벌이고 있는 한나라당 염홍철(廉弘喆) 후보와 자민련 홍선기(洪善基)후보는 주요 현안에 대한 방법론이 크게 다르다.‘이제는 바꿉시다’(염 후보) ‘언제나 살고 싶은 대전’(홍 후보)이란 구호 아래 내 놓은 상대방의 공약에 대해 염 후보는 ‘관료주의 발상’이라고 비난하고, 홍 후보는 ‘비현실적 거품’이라고 꼬집고 있다.
◇첨단과학도시 육성= 대전시는 지난해 연면적 128만평 규모의 대덕테크노밸리 개발에 착수했다. 염 후보는 이 사업이 국가산업단지에서 지방산업단지 개발 방식으로 바뀌면서 기대에 어긋났다고 비판한다.
주거용지 정비 사업으로 변질하고 있는 1단계 사업의 문제를 지적하면서 후속 사업의 전면 재검토를 선언했다. 대신 국가공단화, 대기업 우선 유치 등을 한나라당 대선 공약에 포함시키도록 하겠다고 주장하고 있다.
반면 홍 후보는 테크노밸리의 국가산업단지화 논의는 10여년간 대선 때마다 공약으로 나왔지만 식언으로 끝났다고 반박하고 있다. 정부와 협의, 제3섹터 방식으로 추진중인 사업을 흔들어 대지 말라고 받아치고 있다.
또 첨단 벤처 산업단지를 대기업 유치 중심으로 변경하면 일반 공단으로 전락할 것이라고 지적했다. 시민들은 주거단지화 우려에는 공감하면서도 국가공단화 추진의 실현 가능성에는 의문을 표하는 분위기다.
◇지역 경제 개발=대전은 정부 대전청사가 들어선 둔산 신시가지로 개발축이 옮겨 가면서 동ㆍ중구 지역 원도심의 공동화 현상이 심각하다. 염 후보는 원도심 개발 사업이 구획정리 및 주거환경 개선 등 개별사업에 그치는 게 문제라고 지적, 홍 후보가 7년간 시장으로 재임하면서 특정지역 편중 개발 정책을 펴 왔기 때문이라고 비판했다.
그는 대안으로 둔산 신도심에 대응하는 100만평 규모의 남부권 신시가지 개발 사업을 제시했다. 주거단지를 비롯, 물류ㆍ유통 및 생명과학기술(BT) 관련 시설을 입주시키고 정부투자기관도 유치하겠다고 약속했다.
홍 후보는 대전역을 중심의 역세권 개발에 주력하면 원도심의 경제를 되살릴 수 있다고 밝혔다. 이미 착공한 동서 관통도로와 함께 민자 역사 건설사업을 본격화하고, 인접한 대규모 재래시장의 현대화 및 문화동 육군 제5 보급창 터의 개발 등을 제시했다.
시민 사이에서도 남부권 신시가지 개발이 오히려 원도심의 낙후를 더하게 할 것이라는 비판과 역세권 개발에 안주하는 정책으로는 심각한 원도심 공동화를 해결할 수 없다는 주장이 팽팽히 맞서 있다.
◇도심 교통난 해소=1996년 시작된 대전 지하철 1호선 공사가 재원난으로 예정보다 3년 늦춰진 2006년에야 완공될 전망이다. 공기 지연으로 시민 불만이 크고 후속 사업에 대한 백지화 여론도 따갑다.
염 후보는 노선 계획과 재정 수요 대책 등이 주먹구구식이어서 공기가 지연되고 있다면서 한나라당의 대선 정책 공약으로 1호선을 2006년까지 완공하고, 후속 노선 건설 계획은 백지화하겠다고 밝히고 있다. 1호선과 연계한 대중교통 체계를 마련하고 신교통 수단으로 경전철을 도입해야한다는 주장도 곁들였다.
홍 후보는 1호선 후속 노선은 이미 정부 방침에 따라 취소됐다면서 1호선을 중심으로 한 연계 교통노선 개발에 주력하겠다고 밝혔다. 신교통 수단은 해외 사례와 이미 발주한 연구용역 결과에 바탕해 연내에 현실적 대안을 내 놓겠다고 말했다. 신교통 수단 도입 등은 거품 공약이라는 게 시민의 주된 반응이다.
최정복기자
cjb@hk.co.kr
기사 URL이 복사되었습니다.
댓글0