철도ㆍ발전ㆍ가스 등 3개 국가기간산업 노조가 25일 새벽 4시부터 사상처음으로 동시 총파업에 돌입, ‘철도ㆍ전철대란’이 현실화했다.파업에는 건강보험공단 사회보험노조가 가세하고 26일 민주노총의 연대파업이 예정돼 있어 노ㆍ정간 정면 대결 양상으로 치닫고 있다.
정부는 이번 파업을 불법으로 규정, 파업중단과 직장 복귀를 촉구한데 이어 3개 노조 집행부 간부 전원(36명)에 대해 체포영장을 발부 받아 검거에 나섰다.
그러나 한국노총과 민주노총은 이날 철도와 발전노조로부터 교섭권을 위임받아 정부 및 사측과 막후협상에 나서 결과가 주목된다.
이번 철도 파업으로 노조원 2만3,194명 가운데 6,801명(29%)가 결근하고 수도권 전철 기관사의 90%가 파업에 참여해 수도권 전철 운행에 큰 차질을 빚었다.
수도권 전철은 하루 1,359회로 평소의 66.5%,새마을호 등 여객열차는 31.4%로 각각 줄어드는 등 전체 운행률이 52.2%로 급감했다.
이 때문에 각 역마다 승객들로 북새통을 이뤘고, 승용차와 버스를 이용하려는 시민들이 늘어나면서 서울ㆍ수도권 주요도로는 하루종일 교통체증에 시달렸다.
발전노조도 노조원 5,609명 가운데 95%가 파업에 참여했으나 한전측이 대체인력을 투입, 발전소는 정상 가동됐다.
사회보험노조도 이날 동조 파업에 나서면서 건강보험과 관련한 각종 민원서류 발급 등이 지연되는 등 시민불편이 잇따랐다.
파업중인 철도와 발전 노조원들은 이날도 도심집회와 철야농성을 계속했다.
경찰은 만일의 사태에 대비, 명동성당 등 농성장주변과 철도 역사, 변전소, 가스저장 및 생산시설 등에 모두 65개 중대 7,800여명의 경찰력을 배치했다.
한편 오전 한때 파업에 돌입했던 가스공사노조는 이날 오후 노사협상을 타결, 파업을 철회했다.
황양준기자
naigero@hk.co.kr
최기수기자
mounta@hk.co.kr
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