현대자동차는 세계적인 기업으로 도약하기 위해 권역별로 나눠 전략 차종을 투입하고 미국과 유럽에 현지공장을 짓는 방안을 적극 추진하기로 했다.현대차 김동진(金東晉)사장은 23일 일본 도쿄(東京)모터쇼에 앞서 다카나와 호텔에서 열린국제자동차회의에서 ▦경영역량 강화 ▦권역별 전략차종 개발 ▦브랜드 가치 증대 ▦현지화전략 등 글로벌 경영체제 구축을 위한 4대 전략을 발표했다.
포드, GM, 도요타, 혼다 등 세계 자동차 업체 최고경영진(CEO)이 모인 가운데 김 사장은 주제 발표를 통해 “저가 소형차 중심의 이미지에서 벗어나 세계 명문 자동차 기업으로 성장하는 것이 중장기목표”라고말했다.
현대차는 이를 위해 미국 공장 설립 계획이 끝나는대로 유럽연합(EU) 역내에 현지공장을 설립하기 위한 검토 작업에 들어가기로 했다.
김 사장은 “미국에 현지공장을 설립하는 것은 현재로선 테러사태 이후의경기상황 때문에 상당히 유동적”이라며 “미국 공장이 결정되고 난뒤 EU공장 설립 타당성 조사 등을 시작할 예정”이라고 설명했다.
현대차는 또 내년 양산될 월드카 ‘TB(프로젝트명)’를 한국에서 생산해 수출하는 것은 수지가 맞지 않는다고 판단, 인도 및 중국 공장 등에서 생산하는 방안을 추진하기로 하고 현재 중국 정부 등과 협의 중이다.
이와 함께 개도국에는 성장성과 투자리스크 등 무역환경을 고려해 현지업체와의 제휴나 합작, 조립용 반제품(CKD) 수출 등을 확대하기로 했다.
또 싼타페가 미국에서 현지 시장의 특성을 반영한 디자인으로 성공한 것처럼 북미시장에는 중형차와 스포츠유틸리티차량(SUV)을, 유럽시장에는 신형 리터카와 소형차를, 개도국시장에는 국가별 시장여건에 맞는 보급형 세단을 투입하는등 권역별 전략차종으로 승부를 걸 방침이다.
박희정기자
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