정부가 현대건설의 해외공사수주에 대해 4억달러의 지급보증을 서 주기로 한 것은 시장에서 '현대 리스크'를 확실히 제거하겠다는 의미로 풀이된다.여신 만기연장, 회사채 신속인수 등 전폭적인 지원을 했지만 여전히 시장의 불신이 가시지않고 있는 만큼 아껴둔 카드까지 꺼내 책임지고 현대건설을 살리겠다는 의지를 보인 것이다.
현대건설은 지난해 자구를 통해 부채규모를 1조3,000억원이나 줄였다. 하지만 신규 공사수주 등이 이뤄지지 않을 경우 영업이익을 통해 이자비용을 감당하기가 여전히 어렵고, 따라서 현재 4조5,000억원에 달하는 부채규모를 연말까지 3조5,000억원까지 낮춰야 생존이 가능하다는 게 정부와 채권단의 판단이다..
하지만 현대건설측이 채권단에 제출한 서산농장 매각, 계동사옥 매각, 해외 미수금 회수 등 총 7,500억원에 달하는 자구계획이 실현 가능성이 높지 않다는 점이 문제. 최근 현대건설에 대한 출자전환설이 다시 갑자기 급부상한 것도 이 때문이다.
정부는 결국 현대건설에 대한 시장 불신을 제거하고 실추된 신뢰 탓에 신규공사 수주가 제대로 이뤄지지 않아 어려움을 겪고있는 점을 감안, 해외공사에 대한 지급보증을 서주기로 한 것으로 풀이된다.
아파트 분양대금을 담보로 한 신규자금 지원도 조만간 이뤄질 예정이다. 이미 주택은행이 1,500억원을 지원한데 이어 나머지 은행들도 공동으로 2,000억원 안팎을 지원하는 쪽으로 가닥을 잡고 있다.
해외공사 수주에 대해 은행권의 지급보증이 이뤄지고 진성어음 결제를 위한 신규자금 지원이 이뤄질 경우 일단 상반기까지는 현대건설의 유동성에 큰 문제가 없을 전망이다.
정부 관계자는 "해외공사수주 지급보증, 신규자금 지원 등 2가지 문제가 해결되면 10월까지는 아무런 문제가 없을 것"이라고 단언했다.
반면 시장 관계자들은 현대건설이 시장의 신뢰를 완전히 회복하기 위해서는 현대건설 스스로의 자구노력이 더욱 강화해야 한다고 지적하고 있다.
이영태기자
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