국민회의의 삼성차 대책은 한마디로 무원칙·무정견이다. 정부의 정책을 선도하고 중심을 잡아 주기는 커녕 오히려 하루걸러 바뀌는 정부의 정책을 「한걸음」씩 늦게 뒤쫓아 가며 뒷북만 치고 있다.지난달 30일 「사재출연·법정관리 후 청산」이라는 정부의 방침이 발표됐을 때 국민회의는 『그룹 오너의 책임을 물은 획기적 선례』라며 환영일색이었다. 하지만 사재출연의 구체적 내용에 있어서의 함정이나 삼성생명 상장 시도에 따른 특혜시비를 전혀 예상못한 단견이었다.
국민회의는 공장폐쇄를 우려, 부산 민심이 들끓을 조짐을 보이는 데도 처음엔 『정치논리로 경제논리를 죽일 수 없다』며 큰소리를 치기까지 했다.
그러나 채 하루도 안돼 청와대와 정부가 나서 삼성자동차의 계속 가동을 「약속」하는 쪽으로 방향을 잡자 국민회의는 언제 그랬느냐는 듯 『부산공장의 존치를 위해 협력업체와 종업원 문제도 적극 지원할 것』이라고 말을 바꿨다.
삼성측이 출연키로 한 삼성생명 주식의 상장문제에 대해 특혜시비가 일었을 때도 국민회의측은 처음엔 『삼성자동차 처리와 삼성생명 상장은 별개 문제』라고 강변하며 정부방침을 비호했다. 그러나 정부쪽에서 따가운 여론을 의식, 상장유보로 한발 물러서자 국민회의측은 또한번 허방을 짚은 꼴이 되고 말았다.
/고태성기자 tsgo@hk.co.kr
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