◎오늘 5대그룹·주거래은행임원 회동/반도체·철도차량 등 7개 업종 쟁점논의/대통령 경제회견 앞둬 가능성 높아막판 진통을 겪고 있는 5대 그룹의 7대 중복과잉업종 단일법인의 경영주체 선정 해법이 28일이전에 타결될 가능성이 높아지고 있다.
5대 그룹이 김대중(金大中) 대통령의 28일 경제분야 특별기자회견에 앞서 최대쟁점이 되고 있는 단일법인 경영주체 선정 등의 화답카드를 내놓기 위한 행보를 빨리하고 있다.
5대 그룹 구조조정본부장은 이와관련, 26일 긴급회동을 갖고 쟁점이 되고 있는 반도체 철도차량 발전설비 등의 책임경영문제에 대한 막바지 협상을 벌일 예정이다.
특히 이날 회의에는 5대그룹 주거래은행(상업 제일 한일 외환) 여신담당임원들이 참석할 예정이어서 귀추가 주목된다.
구조조정본부장들과 은행임원들은 이날 회의에서 7대 업종의 책임경영주체 선정을 마무리하고, 주거래은행에 제출한 부채비율 축소 등 재무구조개선약정의 조속한 이행, 2차 부실계열사 퇴출문제 등을 깊숙이 논의할 것으로 알려졌다. 이는 당초 일정보다 10여일이상 앞당겨진 것이다. 5대 그룹은 당초 내달 10일까지 7대 업종의 단일법인 책임경영선정 및 자구계획서를 제출키로 했었다.
이같은 급박한 움직임은 김대통령의 기자회견에서 사업구조조정 및 재무구조개선방안 등이 최대현안으로 부각될 수 밖에 없는데 따른 것이다. 반도체 철도차량 발전설비 선박용엔진의 책임경영에 대한 합의점을 찾지못한채 시간벌기에 나설 경우 대정부 및 채권은행단과의 관계에서 「역풍(逆風)」을 맞을 수 밖에 없는 것도 재벌들에게 엄청난 부담으로 작용하고 있다. 이런 점에서 반도체의 경우 현대와 LG가 극적인 타협점을 찾고, 철도차량도 현대와 대우가 결단을 내릴 분위기가 무르익고 있다.
정부는 이를 위해 전방위 압박을 가한다는 방침이다. 5대 그룹이 사업구조조정을 지연하거나 재무구조개선약정을 준수하지 않을 경우 신규여신중단 및 내부거래조사, 2차 퇴출계열사 발표 등의 경고메시지를 보내고 있다.
책임경영체제 구축에 대한 막판 협상은 김대통령의 청와대 회견의 부담을 상당부분 덜어주기 위한 포석이다. 김대통령도 재벌구조조정에 강한 불만을 갖고 있는 국민들에게 「추석선물」을 안겨줘야 할 필요성을 갖고 있다.
그러나 김대통령의 기자회견이 전격적으로 이루어지고, 시간도 워낙 촉박하다는 점에서 7개 업종 모두에서 「옥동자(책임경영체제 구축)」를 탄생시키는 것은 쉽지 않을 것이라는 지적도 나오고 있다.<이의춘 기자>
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