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현대自 타결 실마리/노·사·중재단 철야협상… 일부 의견접근
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현대自 타결 실마리/노·사·중재단 철야협상… 일부 의견접근

입력
1998.08.21 00:00
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공권력 투입직전까지 치달았던 현대자동차사태는 20일 최대쟁점인 정리해고에 대한 국민회의의 중재안을 두고 노사와 국민회의 중재단이 막판 대타결을 이끌어내기 위해 밤샘 협상을 벌였다.국민회의 합동중재단(단장 노무현·盧武鉉 의원)은 사흘째 협상을 벌인 끝에 이날 오전 노사양측 주장을 절충한 중재안을 마련, 오후부터 노사대표를 한자리에 모은 가운데 최종 설득작업을 벌였다.

비공개로 진행된 이날 협상에서 노사양측은 고소·고발된 노조간부에 대한 관대한 처리와 무급순환휴직 도입문제 등에서는 원칙적인 합의를 했으나 정리해고 수용및 구체적인 정리해고인원을 둘러싸고 입장차가 좁혀지지 않아 밤새 정회를 거듭하는 등 진통을 겪은 것으로 알려졌다.

중재단은 정리해고 인원을 당초 회사측이 노조에 통보한 616명에서 외주위탁이 가능한 사업장의 직원 167명으로 축소하는 대신 해당사업장을 노조가 직영, 이들을 전원 재고용하는 방안을 마련한 것으로 알려졌다.

중재단은 그러나 이 경우 정리해고의 실질성에 대해 논란이 빚어질 가능성이 큰 만큼 정리해고 인원을 「외주위탁 가능직원+100」으로 하는 안을 양측에 제시하는 한편, 무급휴직자의 휴직기간을 다시 조율한다는 안을 제시한 것으로 전해졌다.

노조는 이날 오후 긴급 대의원대표자회의를 소집, 중재단의 의견을 청취하는 등 신축적인 움직임을 보였으며 특히 협상이 타결될 경우 대의원대회를 거치지 않고 직접 전체 조합원 찬반투표로 추인키로 함으로써 협상팀의 협상력에 무게를 실었다.

한편 사측은 이날 밤 협상에서 최종 카드로 정리해고 대상인원을 615명에서 515명으로 100명 줄이고, 무급휴가 인원은 923명에서 1,023명으로 늘리는 안을 제시했다.<울산=박재영·목상균·이태규 기자>

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