◆조흥, 상업, 한일, 외환(승인<특기사항> )은행 정상화계획은 BIS비율을 충족시키는데 충분하고 실현가능성도 인정, 다만 내부유보금의 증가에 크게 의존하고 있어 현 경제상황, 거시지표의 불확실성 등에 비춰 그 실현 가능성이 현저히 영향받을 수 있으므로 보완대비책 수립이 필요 특기사항>
◆동화(불승인)
BIS비율을 맞추기 위해서는 대규모 증자가 요구되나 은행측이 제시한 증자참여 업체의 상당수가 재무구조가 취약해 그 실현가능성이낮을뿐아니라 제시된 금액 이외에 추가로 거액의 증자가 필요.
진로, 미도파, 해태계열 및 퇴출리스사 등에 대한 거액여신이 부실화해 재무구조가 취약.
◆동남(불승인)
전자금융분야 등 경영전략상의 강점은 인정되나 시장기반 취약으로 부실화 함.
BIS비율을 충족하기 위해서는 대규모 증자가 필요한 바 약 1,500억원의 증자계획이 있으나 실현가능성이 낮음.
◆대동(불승인)
지역내 섬유, 건설, 자동차부품산업의 부실화로 수익성이 크게 악화되고 정상여선비율이 현저히 낮아 경영정상화가 힘든 상태.
BIS비율을 충족하기 위해서는 자체 계획보다 대폭 증액된 대규모 증자가 필요하나 현실적으로 불가능한 것으로 판단
◆평화(불승인)
거액의 부실편중여신은 없으나 재무구조의 수익기반이 취약.
근로자대상 소비자금융 중심의 경영전략과 건실한 주주 구성의 긍정적 측면은 있음.
그러나 현재로서 임직원에 의한 150억원 유상증자만이 계획돼 있어 BIS비율을 충족하기 위해서는 대규모 증자가 필요하지만 그 실현가능성은 의문.
◆충청(불승인)
주요 거래선인 지역 건설업체, 기아, 해태, 한보, 미도파, 나산그룹 등에 대한 거액여신의 부실화로 거액의 자본잠식이 발생하고 수익성도 크게 악화.
1,500억원 이상의 증자를 계획하고 있으나 BIS비율을 충족시키기에는 크게 부족하며, 증자참여 예상업체들의 상당수가 재무구조가 불량해 계획된 증자를 기대하기 어려움.
◆경기(불승인)
인천·경기지역 소재 기업들에 대한 여신의 부실화로 무수익 여신이 급증하는 등 자산건전성이 악화된 상태이며 향후에도 신규 무수익여신에 대한 대규모 대손충당금 적립이 필요.
현재 1,500억원의 유상증자가 계획돼 있으나 기준 충족에는 미흡한 수준, 대규모 추가증자가 필요하나 현실적으로 불가능한 것으로 판단.
◆강원(조건부승인)
한라계열 여신의 부실화로 재무구조가 악화.
현대종금과의 합병이 진행중이며 이를 위해 현대종금은 이미 1,000억원의 유상증자를 완료하고 합병계약을 체결.
경평위가 인정한 증자계획(증자 2,000억원, 후순위채권 발행 1,200억원)중 후순위채 500억원이 이미 발행됐고 이에 더해 BIS기준을 충족시키기 위해 추가로 소요되는 약 1,200억원도 현대그룹의 증자를 통해 실현 가능한 것으로 판단.
◆충북(조건부승인)
한라계열 및 중앙리스등에 대한 부실여신은 대손충당금이 적정히 설정됐고 그밖의 여신거래선은 대체로 양호해 추가로 대규모 대손충당금이 발생하지는 않을 것으로 예상.
국제업무 포기에 따라 BIS비율 충족기준은 6%로 낮아짐.
2000년 6월 BIS기준 자기자본을 충족하기 위해 경평위가 실현가능한 것으로 인정한 증자계획 600억원 외에 약 50억원의 추가 증자가 필요하지만 실현가능한 것으로 판단.
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