◎‘회생가능성 있는 기업’ 평가/김포매립지 용도변경은 미정/향후 他기업 살생과정 짐될듯채권단의 동아건설 처리해법이 「살리는」 쪽으로 사실상 결론났다.
서울은행 등 주요 채권은행장들은 18일 긴급모임을 갖고 ▲최원석(崔元碩) 회장 퇴진 ▲전계열사 및 부동산 매각(그룹 해체) ▲1, 2금융권을 포함한 전체 채권단 동의 등을 전제, 6,000억원의 협조융자를 지원키로 의견을 모았다. 그러나 최회장 퇴진과 그룹 해체는 이미 동아측이 발표한 사항이고, 주거래은행을 비롯한 주요 채권은행들의 결정사항을 다른 소액 채권단이 뒤짚을 가능성은 거의 없다. 따라서 이같은 조건들은 「채권단 자율결정」의 모양새를 갖추기 위한 명분일 뿐 6,000억원 협조융자는 사실상 확정됐다.
■왜 살리기로 결정했나
두가지 이유다. 하나는 동아건설의 회생가능성이 높다는 점이고, 다른 하나는 도산시 경제적 충격이 너무 크다는 점이다.
금융당국은 처음부터 동아는 「회생가능성이 있는 기업」임을 강조했다. 삼일회계법인의 실사결과 동아건설은 자산이 부채를 9,000억원이상 초과하는 「우량기업」으로 2조원대의 건설미수금만 회수되면 살아나는데 전혀 문제가 없다는 것이었다. 금융당국 고위 관계자는 『동아건설은 살생부(殺生簿) 대상이 아니다』고 강조하기도 했다.
그러나 채권단 결정의 더 큰 배경은 지원하지 않았을 경우 예상되는 경제적 충격이다. 채권단 관계자는 『동아건설이 쓰러지면 그 파장은 한보를 능가한다. 과연 지방선거를 앞둔 상황에서 이런 정치적 모험을 할수 있겠는가』라고 반문했다. 다분히 정치적 고려가 개입된 것으로 풀이된다.
■김포매립지는 수면밑으로
채권단은 그동안 『김포매립지 문제가 풀리지 않는 한 동아의 회생은 불가능하다』는 입장을 견지했고, 실제 김포매립지 용도변경을 정부에 공식요청하기도 했다. 금융감독위윈회도 같은 생각이었다.
하지만 농림부 등 정부의 용도변경 불가입장이 워낙 확고한 상황에서 동아건설 회생문제를 매립지 용도변경건과 연계시킬 경우 금융당국과 채권단은 협조융자를 해주고 싶어도 해줄 수 없는 「자가당착」에 빠질 가능성을 배제할 수 없게 됐다. 결국 채권단은 『김포매립지의 용도변경문제는 협조융자의 조건이 아니다』고 번복했다.
그렇다고 매립지 문제가 끝난 것은 아니다. 채권단 관계자는 『어차피 동아건설은 김포매립지라는 족쇄가 풀리지 않는 한 회생이 어렵다』며 『일단 동아건설부터 살려놓고 매립지 문제는 시간을 갖고 논의할 수 밖에 없다』고 말했다.
■구조조정 모델이냐 특혜냐
채권단은 동아건설에 거액 협조융자와 함께 대출금상환 1년 연장, 우대금리(프라임레이트)적용 등 상당한 「혜택」을 주었다. 부실기업은 퇴출시키되 회생가능성이 높은 기업은 전폭적 금융지원으로 살려주겠다는 기업구조조정 정책의 일환이라고 채권단은 설명했다.
문제는 과연 동아건설이 살아날 것인가에 있다. 부동산 매각이 현 경기여건하에서 뜻대로 진행되기 어렵고, 알짜 계열사로 꼽히는 대한통운도 동아건설 지급보증이 1조원을 넘어 분리 자체가 어려운 실정이다.
하지만 한 금융계 인사는 『이렇게 밀어주는데 살아나지 않을 기업이 어디 있겠는가』라고 반문했다. 따라서 이같은 동아건설의 지원사례는 향후 진행될 살생부 작성과정에서 정부와 채권단에 두고두고 짐이 될 것으로 보인다.<이성철 기자>
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