◎일부선 김 회장 퇴진조건 화의수용론도기아그룹 채권금융단은 25일 운영위원회와 주요 은행장회의를 잇따라 열어 기아처리에 관한 최종입장을 확정할 방침이다.
정부와 채권단은 이와 관련, 사실상 법정관리쪽으로 내부의견을 모은 것으로 알려졌다. 그러나 일부 은행들은 김선홍 회장의 사표제출을 전제로 기아자동차에 대해선 화의에 동의하자는 의견을 개진하고 있어 귀추가 주목된다.
강경식 경제부총리와 김인호 청와대경제수석 임창렬 통상산업부장관 김영태 산업은행총재 이수휴 은행감독원장 유시열 제일은행장 등은 24일 조찬모임을 갖고 부도유예협약 종료후 기아그룹 처리에 관한 정부와 채권단의 최종입장을 조율했다.<관련기사 9면>
강부총리는 이날 기자들에게 『화의신청으로 기아문제가 법원으로 넘어간 이상 주주도 채권자도 거래처도 아닌 정부가 할 수 있는 것은 하나도 없다』고 말해 부도처리되더라도 지원이 없을 것임을 분명히 했다.
금융당국 고위당국자도 『법정관리는 추가지원자금이 공익채권으로 분류돼 우선변제를 받을 수 있지만 화의는 그것이 불가능하다』며 『이런 상황에서 채권단이 과연 화의에 동의할 수 있겠는가』라고 말했다. 또 『화의동의 여부는 전적으로 채권단이 결정할 문제이나 그 책임도 전적으로 채권단이 지게 되며 정부에 어떠한 추가자금지원도 요구할 수 없다』고 말해 채권단이 화의를 받아들일 가능성이 거의 없음을 암시했다.
채권단은 화의가 채권회수기간이 짧다는 장점에도 불구, 현실적으로 동의도출이 어려운데다 정상화 및 제3자매각에는 법정관리가 바람직하다는 잠정결론을 내린 것으로 전해졌다. 제일은행 관계자는 『화의는 문자 그대로 채권자와 채무자간 신뢰를 전제로 하는 것인데 채권단과 기아그룹간 불신의 골이 깊어진 현 단계에서 화의가 가능할지 의문』이라고 말했다.
그러나 일부 은행과 종금사들은 『김회장이 사표를 제출하고 화의조건을 변경하면 기아자동차만은 화의에 동의할 수도 있다』며 25일 운영위와 채권은행장 회의에서 「조건부 화의동의론」을 개진할 것으로 알려져 막판까지 논란이 예상된다.<이성철 기자>
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