◎“자금지원 조건 온당”… 경영진 퇴진도 사실상 종용정부의 「기아해법」이 마침내 나왔다.
큰 줄기는 두가지라고 할 수 있다. 김선홍 기아그룹 회장 등 현경영진을 사실상 퇴진시키는 것과 기아의 제3자인수는 적어도 현정권에서는 추진하기 어렵다는 것이다.
강경식 부총리 겸 재정경제원장관과 임창열 통상산업부장관은 5일 기아그룹의 계열주거래은행인 제일은행의 유시열 행장을 비롯한 기아 주력사의 주거래은행장들을 만난직후 기자들과 만나 이같이 밝혔다.
강부총리는 이 자리에서 배포된 「기아그룹 처리에 관한 정부의 입장」이란 자료를 통해 『기아의 정상화가 가장 중요한 문제지만 채권단이 추가자금 지원 조건으로 김회장 및 자금지원 대상 주력사대표이사들의 사표제출을 요구한 것은 온당하며 이를 전폭적으로 지지한다』고 밝혔다.
특히 강부총리는 『일부에서 제기되고 있는 제3자인수 등의 문제는 현실적으로 현정부 아래서는 추진되기 어려울 것으로 전망된다』고 강조했다.
그러나 이같은 정부의 공식입장은 공교롭게도 이날 하오 정반대의 내용을 담고 있는 재경원 내부문건이 발견되는 바람에 신뢰성에 흠이 갔다. 「기아그룹 처리 집행상황 및 향후대책」이란 제목의 내부문건은 『기아자동차를 부도유예협약에서 제외하고 법정관리 추진』이라는 「경천동지」할만한 내용을 담고 있기 때문이다.
어쨌든 공식입장은 제3자인수는 현정권에서 어렵다는 것. 그렇다고 불가능하다는 뜻은 아니다. 강부총리는 「기아자동차의 제3자인수를 반대한다는 적극적인 의사표시냐」는 기자들의 질문에 (반드시 거쳐야 할 절차 등) 현실적인 한계, 즉 절차처리에 따른 시간상의 제약 때문에 어렵다고 설명했다. 이를 뒤짚어 이야기하면 제3자인수가 꼭 필요하다고 판단된다면 연내에도 가능하다는 뜻이다.
또한 강부총리는 『기아에 대한 자금지원을 유보하겠다는 채권은행단의 결정은 온당하다』며 『그러나 기아 최고경영진의 경영권 무조건 포기각서와 인력감축과 봉급삭감 등에 대한 노조의 동의서가 있다면 채권은행단이 알아서 할 일이기는 하지만 바로 지원을 개시하지 않겠느냐』고 말했다.
이바람에 협력업체가 힘들게 됐다. 강부총리가 『자금난을 겪는 기아 협력업체를 돕기 위해 별도의 자금지원 대책을 강구하지 않겠다』고 밝혀 기아가 협력업체들의 연쇄도산을 막기 위해 필요한 긴급자금지원을 받으려면 최고경영진이 사퇴해야 한다고 점을 시사했다. 이에 따라 정부 및 채권은행단과 기아그룹이 협력업체를 「볼모」로 힘겨루기를 하고 있다는 비판도 제기되고 있다.
그러면 정부는 왜 이런 「강공책」을 구사하고 있을까. 정부는 기아가 부도유예협약이후 상당한 자금을 비축하고 있는 만큼 9월말로 예정된 부도유예협약기간중에는 기아 자신은 물론 협력업체들까지 꾸려갈 수 있을 것으로 판단하고 있다. 자동차 할인 판매대금으로 3,000억원 가량을 확보했으며 기왕에 실시한 부동산 매각 등 다각적인 자구로 수천억원의 자금을 모으고 있기 때문에 채권단이 현경영진퇴진 등을 조건으로 약속한 1,881억원의 자금지원없이도 최소한 부도유예기간 동안 버텨나갈 수 있다는 설명이다.<김경철 기자>
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