◎해고자 복직·51억 손배소문제 해결안돼서울과 부산지하철 노사가 9일 새벽 극적인 타협점을 찾음으로써 일단 올해 공공부문과 대형사업장 임금·단체협상 장정의 한 고비를 넘겼다.
그러나 해고자 복직 등 핵심 쟁점사항을 나중에 논의키로 해 앞으로 갈등이 이어질 경우 불씨가 살아날 우려는 여전하다. 서울지하철 노사 양측은 해고자 19명 복직과 94년 파업에 대한 51억원 손해배상 청구소송 취하문제를 다음주부터 노사협의회를 통해 논의키로 합의, 일단 파업을 피했다.
당초 노조는 두 쟁점이 해결되지 않으면 파업도 불사할 것이라고 공언해왔고, 사측은 이 문제는 단체협약 대상이 아니라고 맞서 교섭이 진행되지 못했다. 노조는 매년 임금협상과 2년 간격으로 체결되는 단체협약 때마다 이 문제를 선결과제로 제기했고 사측은 여러 주변상황상 문제를 한꺼번에 해결할 위치가 못돼 악순환에 빠졌다. 올해도 노조는 문제해결을 끝까지 주장했지만 사측의 입장 변화가 없자 사측안을 수용하는 대신 임금협상 등에서 양보해줄 것을 요구, 교섭의 물꼬가 트였다.
그러나 노조집행부는 양보에 대한 부담을 지지 않을 수 없다. 이날 상오 6시 김선구 노조위원장이 군자차량기지 앞마당에 모인 2,000여 조합원에게 합의안을 발표하자 곳곳에서 불만의 목소리가 터져나왔다.<이동준 기자>이동준>
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