◎민노총 등 노동계선 비난성명통상산업부가 삼성자동차의 부당스카우트 사례를 포함해 94년 승용차사업 진출때 제출했던 각서의 이행여부 조사에 나섰다. 이와함께 통산부는 삼성의 자동차산업 구조조정 보고서로 촉발된 자동차업계의 분란을 조기 수습하기 위해 다각적인 방안마련에 들어갔다.
김균섭 기초공업국장은 10일 『삼성이 기존 자동차사들로부터 부당하게 인력을 스카우트했다는 업계의 주장에 따라 자동차공업협회를 통해 부당사례를 철저히 조사하도록 지시했다』고 밝혔다. 통산부는 이 조사를 계기로 부품업체 육성등 삼성이 제출한 각서의 전반적인 이행여부를 조사할 방침이다.
통산부는 또 삼성자동차와 기존업체 책임자들을 잇따라 접촉, 그동안의 상황을 파악하고 이를 수습하는 방안을 마련중이다. 통산부는 특히 기존 자동차업체 대표들이 성명에서 밝힌 공개사과를 이행하도록 삼성측에 촉구했다.
삼성은 그러나 『검찰조사결과 잘못이 밝혀지면 공개사과하는 방안도 검토해보겠으나 현재로서는 전혀 공개사과를 계획하고 있지 않다』고 밝혔다.
한편 기아와 쌍용자동차 노조가 삼성의 보고서 내용에 대해 항의시위 등 집단행동을 계획하고 있고 전국자동차산업노동조합연맹(자동차연맹)과 민주노총 등 상급노조단체들도 범노동계 차원에서 삼성에 대한 대응책을 마련하는 등 자동차파문이 노동계로 번졌다. 자동차연맹은 서울 용산 사무실에서 기아 대우 쌍용 아시아자동차 등 자동차 4사와 만도기계 대원강업 아폴로산업 등 3개 부품업체 노조대표 모임을 갖고 자동차업계의 구조개편이 필요하다는 삼성의 보고서를 「고용불안과 경제혼란을 초래할 수 있는 사안」으로 규정하고 범노동계 차원에서 강력 대처키로 결의했다.<이종재 기자>
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