자동변속기(오토) 차량은 클러치페달을 밟고 변속할 필요가 없어 운전조작이 쉽기 때문에 많은 운전자들이 선호한다. 그러나 수동변속기와 달리 유압에 의해 변속되므로 변속기 오일에 대한 관리는 물론 여러 스위치에 대한 기능과 올바른 사용방법을 숙지해야 한다.자동변속기의 오일점검은 오일의 온도가 80∼90도까지 올라가도록 워밍업을 충분히 한 다음 선택레버를 각 단으로 여러번 전환한 후 P 또는 N위치에서 게이지를 뽑는다. HOT라고 표시된 부분까지 오일이 묻어 나오는가를 확인하여 부족할 경우 보충해야 한다. 오일점검은 1만㎞ 주행때마다 하고 4만㎞때 교환해야 한다.
오버 드라이버(OD)스위치는 엔진 회전수보다 바퀴 회전수가 높은 경우에 사용하므로 엔진브레이크를 사용하거나 가파른 오르막길을 올라갈 때에는 해제해야한다.
4단 전자제어 유압식 자동변속기에는 HOLD스위치가 있는데 스위치의 기능을 정확히 알지 못하는 운전자가 많다. HOLD 스위치는 자동변속이 안되는 상태로서 경제적인 주행이 필요할 때는 ECONO, 힘을 필요로 하거나 긴 오르막길에서는 POWER상태로 전환해야 한다.
전진하다가 후진하거나, 후진하다가 전진할 때는 반드시 차가 완전히 정지한 상태에서 선택레버를 당겨야 한다.<이응학 교통안전공단 교육원 교수>이응학>
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