◎지하철 기관사경력간부 등 즉각 투입/버스차로 해제·전세버스 대체 운행/은행 일선점포는 정상영업 가능할듯한국노총과 민주노총이 14일과 15일로 예정된 총파업을 강행키로 함에 따라 정부 각 관련부처에 비상이 걸렸다. 특히 이들 부처는 지하철 버스 택시 철도 등 공공부문 파업에 대비, 13일 밤늦게까지 비상대책을 마련하느라 분주하게 움직였다. 정부는 일단 공공부문 파업시 비노조원 등 대체인력과 수송수단을 즉각 투입, 혼란을 최소화한다는 방침이다.
▷서울시◁
서울시는 우선 지하철 비노조원과 기관사 경력간부 4백31명을 비롯한 가용인원을 최대한 동원, 운행시간과 간격을 정상적으로 유지할 계획이다. 그러나 파업이 장기화할 경우 운행시간을 하오 10시로 2시간 단축하고 배차간격도 4∼6분에서 4∼12분으로 연장할 계획이다. 마을버스 2백23개 노선 1천1백54대를 인근 지하철역까지 연장, 승객 밀집지역과 출퇴근 시간대에 집중운행키로 했다. 전세버스 44개 노선 7백73대를 좌석버스 시내 노선에 투입하고 시외노선은 경기도 좌석버스를 증편하는 한편, 1백69개 노선에 유·무상 자가용버스를 운행할 방침이다. 승용차의 이용편의를 위해 버스전용차로를 해제하고 이면도로 주차를 허용하며 주차요금을 면제한다. 공무원과 금융기관, 국영기업체 출근시간을 30분∼1시간 늦추는 방안을 관련부처와 협의중이다.
▷부산시◁
부산시도 택시부제를 해제하고 마을버스를 연장운행하는 한편 전세버스 3백10대를 동원해 주요 시장과 백화점, 부산역 등 교통요충지를 경유하는 임시노선 27개를 신설하고, 기업체 및 개인소유 자가용 승합차량 1천1백25대를 구별로 운행토록 할 방침이다. 또 공무원과 정부투자기관 등의 출근시간을 상오 10시까지로 늦추고 자가용 함께 타기운동도 적극 권장키로 했다.
▷한국통신◁
정보통신부와 한국통신은 관리직 사원 및 퇴직사원을 긴급투입키로 하고 연락망 확보에 나섰다. 또 파업장기화에 대비, 군부대 통신병력 및 특수기관의 통신요원을 투입키로 했다. 한국통신은 특히 통신구 불통사태와 화재 등에 대비, 전국 통신망의 루트를 이원화하고 주요 통신망의 백업시스템에 대한 확인작업을 시작했다.
▷국방부◁
국방부는 관련부처 요청에 따라 철도 통신 전기 항만 등 부문별로 5천∼1만명의 군기능요원 투입 준비를 하고 있다. 국방부는 94년 철도파업때 관련요원 2백여명을 투입한 적이 있으며 이번에도 투입인원을 선정, 관련교육을 마쳤다. 국방부는 공공부문 노조가 파업을 시작하더라도 7∼10일간은 공공기관 자체 인력으로 운용이 가능한 만큼 군요원 투입시기는 파업후 10일 전후가 될 것으로 예상했다.
▷금융계◁
각 은행은 노조의 파업열기가 높지 않은데다 금융노련측이 파업피해를 최소화한다는 방침아래 일선 점포에서 1∼2명만을 집회에 참석시키기로 함에 따라 영업이 정상적으로 이뤄질 것으로 판단하고 있다. 그러나 각 은행은 만일의 사태에 대비, 비노조원의 창구 투입 등 비상시 대책을 마련했다.<송용회·김광일·박광희 기자>
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