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건교위/국책사업 시비/“신공항 사업자 특정기업 특혜설”(초점)
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건교위/국책사업 시비/“신공항 사업자 특정기업 특혜설”(초점)

입력
1996.07.26 00:00
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◎“거제­가덕 연육교 국가안보 무시”밤늦게까지 계속된 25일의 국회 건설교통위에서 여야의원들은 경부고속철도, 인천 신국제공항, 가덕도 신항만건설 등 이른바 5대 국책사업의 문제점을 집중 추궁했다. 그러나 시종 팽팽한 긴장감속에 진행된 「국책사업시비」의 바탕에는 영·호남으로 갈린 여야의원들간의 「지역이해」가 짙게 깔려있다.

김진재·김운환 의원(신한국당)은 『대형국책사업을 차질없이 추진하기 위해서는 별도의 「전담지원단」이 설치돼야 한다』며 『바다를 매립하는 인천 신국제공항 공사를 7년만에 완공시킨다는 계획은 부실공사를 부를 수 있는 만큼 안전시공과 감리 및 확인점검을 거쳐 충분한 공사기간을 확보해야 한다』고 지적했다.

김봉호 의원(국민회의)은 『사회간접자본(SOC)국책사업에 호남고속철도를 포함시키지 않은 것은 지역간 불균형을 더욱 심화시키는 결과를 가져오게 될 것』이라며 『인천국제공항 민자유치시설사업에 대한 우선협상대상자 선정과정에서 재벌에 특혜를 주고 있다는 의혹이 일고 있다』고 주장했다.

한화갑 의원(국민회의)은 『건설교통부의 신규투자사업은 25건중 영남권이 11건인데 비해 호남권은 3건에 불과하고 사업비는 영남권이 7배나 더 많다』며 『특정지역에 편중된 정부사업은 지역간 불균형과 갈등을 더욱 심화시킬 우려가 있다』고 질타했다.

야당의원들은 특히 거제―가덕도간 연육교설치 문제를 중점 거론하면서 『정부가 부산시의 계획대로 사업을 강행한다면 이는 국가안보를 무시하고 일부 지역민만을 위한 기념사업을 하게 되는 것』이라며 연육교건설계획의 전면 백지화를 거듭 촉구했다.<정진석 기자>

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