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서울 시내버스업 통폐합 유도/교통유발 부담금은 50% 내서 인상
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서울 시내버스업 통폐합 유도/교통유발 부담금은 50% 내서 인상

입력
1996.06.22 00:00
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정부는 21일 만성적인 적자로 경영상 어려움을 겪고 있는 서울시내 버스업을 산업합리화 업종으로 지정, 통폐합을 통한 대형화를 유도키로 했다.정부는 또 서울시가 책정한 300억원의 시내버스 업체 지원예산을 해당 적자기업에 직접 지원할 수 있도록 관계법령을 개정키로 했다.

총리실 고위관계자는 『서울시가 요구한 12개 교통대책 중 중앙정부 정책과 관련된 7개항에 대해 서울시의 요구를 받아들이기로 했다』고 말한뒤 이같이 밝혔다.

정부는 교통유발 부담금을 최대 50% 한도내에서 인상, 서울시가 이를 재원으로 각종 교통억제대책을 마련토록 하는 한편 택시차고지 기준을 축소, 개인택시의 차고지 부담을 줄이기로 했다.<홍희곤 기자>

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