광양 컨테이너전용부두 곧개장/마산·울산등 항만료 80%할인/1단계

◎부산항적체　완화위해　해운항만청은　15일　부산항의　적체를　완화하기　위해　광양항　1단계　컨테이너부두의　1선석을　컨테이너전용석으로　개장하기로　했다.

　해항청은　연간　20피트짜리　컨테이너　30만개의　처리능력을　갖춘　광양항　1단계　컨테이너부두　1선석　자리에　대형　이동식크레인을　설치하는　것을　비롯,　화물의　원활한　수송을　위해　배후도로를　정비중이라고　밝혔다.　또　17일부터는　광양　마산　울산항에　대해　항만운송요금　할인율을　기존　50%에서　80%로　확대해　부산항으로　향하는　선사들과　화물을　적극　유치하기로　했다.

　이와함께　20일부터는　컨테이너를　보관해두는　장치장의　보관기간을　▲수출화물은　5일에서　4일　▲수입화물은　4일에서　3일　▲환적(환적)화물은　15일에서　5일로　크게　단축시키고　이를　어길　경우　20%장치료를　5일간에　걸쳐　누진적용해　부두에　방치된　화물을　조속히　처리할　계획이다.

　또　부산에서　환적돼　인천으로　향하는　화물을　외항선도　수송할　수　있도록　관계당국과　협의중이다.

　지난달　부산항은　최대　컨테이너　터미널인　자성대의　경우　입항선박중　12시간　이상　외항에서　대기한　체선율이　39.3%로　사상　최고치를　기록하면서　제때에　하역을　하지　못해　수출입화물　수송에　큰　차질을　빚고　있다.