“항공기도입 채산성” 관련자료/삼성,통산부에 제출

　삼성그룹은　항공기도입에　대한　타당성을　검토한　결과　채산성이　있다는　결론을　내리고　관련자료를　29일　통상산업부에　제출했다.　삼성은　최근　실무팀이　서울　모처에서　1개월여　작업　끝에　『그룹내　자체수요만을　감안해도　항공기도입후　6년째부터　흑자가　가능하다』는　요지의　보고서를　작성,　민항사업진출에　긍정적인　결론을　얻고　이를　통상산업부에　제출했다.

　보고서는　현재　삼성그룹　임직원의　국내외출장과　반도체수출품　운송등을　위해　대한항공　아시아나항공등　국내　항공사에　50%,　외국항공사에　나머지　50%를　의존하고　있으며　93년의　경우　외국항공사에　지불하는　운임만　8천만달러에　이른다고　밝혔다.　삼성측은　항공기　1대를　구매할　경우　6년이면　감가상각비를　빼고도　흑자운영이　가능하며　늘어나는　그룹내　여객·화물운송　수요를　감안하면　2대를　도입하더라도　채산성이　보장되는　것으로　결론을　내렸다.

　이에　대해　통산부　이건우 기초공업국장은　『민항사업　추진내용이　보도돼　그　내용을　알아보려는　차원일　뿐　항공기수입　추천권은　항공우주협회가　가지고　있어　통산부가　직접　간여할　일이　아니다』고　말했다.

　한편　삼성관계자는　『그룹　내부적으로　항공기도입여부에　대한　결론이　아직　내려지지　않았으나　1∼2개월내　최종방침을　발표할　계획』이라고　밝혔다.<유석기기자>