◎엔진회전때 진동흡수 장치… 오래되면 핸들떨림 발생 고무부싱(Bushing)이라는 특수한 자동차부품이 있다. 인체의 뼈와 뼈사이에서 충격을 완화하는 관절처럼 자동차에서 부품과 부품사이에 진동과 소음을 줄이기 위해 사용되는 고무소재의 완충장치이다.
특히 엔진이 회전할 때 발생하는 진동을 흡수하기 위해 「엔진 마운트(Mount)」라는 고무부싱이 장착된다. 대부분의 고무제품이 그렇듯이 엔진 마운트도 오랫동안 사용하면 탄력을 잃고 딱딱하게 굳어져 차체가 심하게 떨리는 이상현상이 발생하게 된다.
보통 승용차에는 3∼4개의 엔진마운트가 사용되는데 전륜 구동형은 4개, 후륜구동형은 2개가 장착된다. 시동을 걸었을 때 핸들이나 차체가 부르르 떨린다면 엔진마운트가 제 기능을 다하지 못하는 경우가 대부분이다. 또 오토매틱 차량에서 신호대기중 정지할 때 핸들이 심하게 떨려 변속레버를 중립으로 바꾸면 조용해지는 경우도 같은 이유에서 발생한다. 이외에도 자동차가 시속 80정도로 주행중 가속페달을 잠시 놓았다가 다시 밟을 때 덜컥거리는 충격이 생기는 현상도 엔진마운트의 이상 때문이다.
엔진마운트가 변형되거나 탄력을 잃으면 핸들이 떨려 운전자의 신경을 자극,안전사고를 유발할 수있다. 또 심각하게 파손된 채로 주행하면 변속시 충격이 생겨 차체손상을 일으키기도 한다. 새차였을 때는 엔진이 돌아가는지 조차 모를 정도로 조용하고 부드럽다가 얼마가 지나면 진동과 소음이 발생한다면 전문가의 조언을 받아 엔진마운트를 점검하는 것이 좋다.<도움말:김종태·장안휠얼라이언먼트 대표>
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