정부와 민자당은 경부고속전철의 서울·대구·대전통과구간을 지상화하기로 한 계획을 재변경, 이를 지하화하는 방침을 추진하며 소요재원을 민자로 충당하는 방안을 강구중인것으로 27일 알려졌다. 이에따라 당정은 현재 국회에 계류된 「민자유치법」을 5월 임시국회에서 우선 처리할것으로 전해졌다.
당정은 당초 고속전철 투자비 1조4천여억원을 절감하기 위해 지하역및 지하노선으로 계획한 서울(서울역―남서울역) 대구 대전구간을 지상화하기로 했으나 대구등 지역주민의 민원이 계속되고 감사원도 노선및 운행시간연장등의 문제점을 지적하자 계획을 재검토중인것으로 전해졌다.
민자당의 고위정책관계자는 『민자유치법이 임시국회에서 통과될 경우 그간 경부고속철도 노선을 둘러싼 대구등 지역주민들의 민원을 해소할 길이 열릴것』이라며 『당정간에 민간기업자금을 지하화재원으로 유치하는 구체적인 방안이 검토되고 있는것으로 알고있다』고 말했다.
이 관계자는 또 『해당 자치단체가 민자역사를 건설하거나 지하역사내 상가를 조성, 운영권을 민간기업에 주는 조건으로 추가재원을 조달하는 방안을 적극 검토중』이라며 『정부예산에서 소요재원을 지원하기는 어렵다』고 밝혔다.
한편 당정은 부산등 타구간도 지하화를 위한 민자유치가 순조로울 경우 설계변경을 허용해줄 방침인것으로 알려졌다.【이유식기자】
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