◎한일 시장쟁탈전 더욱치열/자동차·가전/수출 “제자리” 수입 늘어날듯/기계류/건설은 선진국제3국 틈새 큰 과실없어 세계 교역질서의 완전재편을 몰고온 우루과이라운드(UR)협상이 15일 타결됨에 따라 우리나라는 쌀등 농산물과 서비스시장의 개방이라는 짙은 먹구름에 휩싸이게 된 반면 공산품의 수출여건은 크게 개선되는 효과를 얻는것으로 평가되고 있다. 산업연구원(KIET)이나 무협등은 관세의 무세화나 대폭적인 인하, 기술장벽등 각종 비관세장벽의 점진적인 철폐, 반덤핑제소의 축소등에 합의한 UR협상으로 우리 수출기상도가 크게 밝아질것으로 분석하고 있다.
수출업계는 UR협상 발효이후 우리나라의 전반적인 수출확대효과는 분명하나 우리상품이 해외로 나갈 수 있는 기회가 많아진만큼 외국상품의 국내유입가능성도 그만큼 높아져 품목별로는 명암이 교차하고 있고 수출시장에서도 오히려 여건이 악화될것으로 보이는 품목이 있다고 밝히고 있다.
업계에 따르면 UR이후 자동차와 철강 가전제품의 경쟁력은 「크게 유리」해진 반면에 봉제섬유와 공작기계, 신발업계는 「상당한 시련」을 겪게 될것으로 전망됐다.
자동차의 경우 그동안 수입을 규제해온 개도국으로의 수출이 늘어나고 선진국중에는 관세율이 높은 유럽공동체(EC)나 캐나다로의 수출여건도 개선될 전망이다. 선진국 시장에서는 그러나 그동안 수출자율규제등에 묶여 소형차보다는 중형차중심으로 수출에 나섰던 일본업체들이 다시 소형에 주력할 가능성이 높아 소형차의 한일경쟁은 더욱 치열할것으로 예측됐다.
국내 자동차시장에서는 외국업체들의 본격 진출이 이루어져 중형차와 상용차부문의 타격이 적지않을것으로 분석됐다. 특히 수입선다변화에 묶여 한국진출이 불가능했던 일부 일본자동차가 상륙하고 서비스시장의 개방과 함께 외국자동차업체들도 판매금융을 제공할 수 있게돼 중형차와 상용차부문에서의 수입차잠식이 본격화될 전망이다.
가전제품의 수출여건도 관세인하등으로 크게 개선될것으로 예측됐다. 선진국시장에 대한 수출은 기술장벽 완화와 정부조달시장 참여로, 개도국에 대한 수출은 30∼50%에 달하는 높은 관세의 점진적인 인하와 수입제한 해제등으로 늘어날 전망이다. 업계는 그러나 지적재산권보호로 기술도입이 더욱 어려워져 경쟁력약화현상이 초래되고 시장다변화조치의 해제로 일본제품을 중심으로 한 외국제품의 국내시장진출이 늘어나 대형컬러TV와 퍼스컴 카폰 휴대폰 교환기 데이터장비 통신기기분야의 타격이 적지 않을것이라고 밝혔다.
UR발효와 함께 미국 대만 멕시코 호주등 주요 철강제품 수입국들이 그동안 남발해온 반덤핑 상계관세조치를 억제할 수밖에 없고 개도국들도 30%내외의 높은 관세를 내리게 돼 우리나라 철강제품은 조강류와 판재류등을 중심으로 수출이 늘어날것으로 기대된다. 특히 우리정부가 88년부터 수입자유화조치를 실시하고 있는데다 우리제품의 경쟁력도 높아 UR타결로 국내 철강시장이 별다른 영향을 받지 않을것으로 보인다.
반면에 기계류의 경우 수출확대효과는 미미한 대신 첨단공작기계등의 수입확대로 적지않은 타격을 입게될것 같다. 국내 기계류수출의 40%를 차지하는 개도국들이 이미 5%대의 낮은 관세율을 유지하고 있어 국내기업들이 이들국가의 관세인하와 무세화에 따른 효과를 거의 보지 못한다는것이다. 반면에 우리 정부의 보조금축소와 일부기계의 무세화조치가 불가피해 기계류의 수입은 늘어날것으로 분석됐다. 봉제의류는 특히 우리기업들의 시장점유율을 그런대로 유지해주고 있던 쿼타가 점진적으로 철폐됨에 따라 쿼타가 부족해 수출을 늘리지못하고 있던 중국과 인도네시아등지로부터 급속히 시장을 잠식당하고 신발은 이미 경쟁력을 잃은데다 UR발효이후 중국 동남아국가등 신흥신발국들의 경쟁력상승으로 고사위기에까지 몰리게 됐다. 반면에 개도국의 봉제품 수출여건이 호전되면서 이들국가에 대한 직물류의 수출은 활기를 띨것으로 기대된다.
건설업계는 각국의 정부조달시장개방과 시장접근등으로 해외수주의 기회가 늘어나는 반면에 고가전철 플랜트등 기술집약형 전문건설분야와 건설컨설팅 설계등 엔지니어링분야에서 외국기업들의 국내시장 진출이 두드러질것으로 예측하고 있다. 또한 우리기업들의 해외건설수주분야가 노동집약적인 토목 건축분야에 집중돼있어 중국등 제3국과의 경쟁이 더욱 치열해 UR에 따른 건설업계의 과실도 그리 크지 않을것으로 보인다.【이종재기자】
기사 URL이 복사되었습니다.
댓글0